“璧山造”刀片电池生产线啥模样

重庆弗迪锂电池车间直击：静谧、恒温、洁净

本报记者 刘翰书

10月12日，“高质量发展调研行”采访团在重庆弗迪锂电池有限公司采访。记者 郑宇 摄\视觉重庆

对搭载在新能源汽车上的动力电池，消费者最为关心的是什么？毫无疑问就是其安全性能。10月12日，“高质量发展调研行”主题采访活动采访团走进重庆弗迪锂电池有限公司（下称“重庆弗迪”），对该公司经受住八重安全测试的“璧山造”电池生产线进行了一番打探。

静谧、恒温、洁净，这是重庆弗迪生产车间给记者的第一印象。

在这里，每6秒钟就有一块著名的刀片电池下线。这个刀片电池既是新能源汽车的“心脏”，也是这家企业利用自主掌握技术，在动力电池领域研发出的代表之作。

“安全性能方面，我们生产的刀片电池能够轻松通过行业最为苛刻的‘针刺实验’。”重庆弗迪总经理田维浩介绍，刀片电池因壁薄纤长、形如刀片而得名，在续航、寿命、安全性能等方面优势明显。

这种电池不仅体积利用率提升了50%以上，续航里程也可突破700公里，尤其在安全性能方面，顺利通过了过充、碰撞、高压、热失控、内部短路、危险气体等八重安全维度测试。

刀片电池的生产制造需在严苛环境中进行。为此，重庆弗迪专门打造了干燥、无尘、恒温的超级智能车间。作为全球首个刀片电池生产基地，其车间的整体湿度需控制在1%以下，并保持25℃恒温、整体无尘，在某些关键工序，甚至要达到洁净度10000级标准。

配料、涂布、辊压、叠片、装配……刀片电池生产的八大工艺环节，均在智能化程度高达95%的14条生产线上进行，还有近百个工业机器人，以及完整的自动物流输送线参与其间。这也让重庆弗迪工厂成为全球自动化、智能化水平最高的动力电池工厂之一。

比亚迪20GWH动力电池项目弗迪于2018年落户璧山，2020年3月投产，当年便实施15GWH动力电池扩能项目，形成35GWH动力电池生产能力。至此，全重庆产出的新能源汽车动力电池有70%是“璧山造”。