▲10月5日，渝湘复线高速公路双堡特大桥首节格子梁吊装顺利完成，这标志着主桥正式进入上部结构施工阶段。（重庆高速集团供图）

重庆日报讯 （记者 郑三波）10月5日，记者从重庆高速集团获悉，渝湘复线高速公路双堡特大桥首节格子梁吊装就在中秋国庆期间顺利完成，这标志着主桥正式进入上部结构施工阶段。

双堡特大桥地处武隆区高山峡谷间，是渝湘复线高速公路关键控制性工程。该桥单幅桥面宽度16米，双向6车道。主桥采用2×405米双跨连续上承式钢管混凝土桁架拱桥，是世界在建跨径最大的双跨连续拱桥。

该大桥单幅桥梁横向共6道格子梁，首跨格子梁长度为31.57米，重97.9吨，格子梁吊装单元由轨道运梁平车运输至起吊区进行起吊安装，每次同时运输两个吊装单元。

每个格子梁吊装单元上设置有8个吊点，利用单幅缆索吊的两套跑车系统同时起吊运输。