小微停车场缓解“四老”区域停车难

截至10月底，中心城区已建成小微停车场128个，停车泊位达到1.1万个

九龙坡区白马凼老旧小区机械停车楼，让周边居民停车不再愁。(资料图片)记者 张锦辉 摄\视觉重庆

■紧紧抓住人民最关心最直接最现实的利益问题，坚持尽力而为、量力而行，深入群众、深入基层，采取更多惠民生、暖民心举措，着力解决好人民群众急难愁盼问题，健全基本公共服务体系，提高公共服务水平。

——摘自党的二十大报告

11月8日下午2点，渝中区星月湾小区居民李文仁并没有把车直接开进小区车库，而是在路口打了左转弯灯，掉头转进了对面的大黄路公共停车场。

“我们小区规划车位不够，以前停车真是一大麻烦事，多亏这座新建的机械停车场!”李文仁告诉记者，大黄路公共停车场今年初投用后，小区停车难问题大为缓解。

党的二十大报告提出，紧紧抓住人民最关心最直接最现实的利益问题，坚持尽力而为、量力而行，深入群众、深入基层，采取更多惠民生、暖民心举措，着力解决好人民群众急难愁盼问题，健全基本公共服务体系，提高公共服务水平。中心城区正按照便民利民、节约用地、因地制宜的原则，在老小区、老校区、老医院、老商圈等“四老”区域充分挖掘各类可用空间，建设小微停车场。

“小微停车场建设看似小工程，却是关乎老百姓幸福感和获得感的民生大事，是贯彻党的二十大精神的具体举措。”市城市管理局道桥管理处处长曹阳表示，截至10月底，中心城区已建成小微停车场128个，停车泊位达到1.1万个，提前实现年度目标。

占地小 建设快 用地灵活

李文仁把车倒进机械停车位后下车，管理人员按下操作按钮，车位缓慢上升。

“重庆山高坡陡，建设小微停车场是因地制宜的选择。”曹阳说，小微停车场具有“小快灵”的特点，即占地小投资少、建设快用地灵活，可最大限度满足市民的停车需求。

11月8日，记者在渝中区红岩公园看到，公园几个入口处都设置了露天的小微停车场，共有划定停车位58个。该停车场除了满足前来游园市民的停车需求，还解决了旁边重庆市第二十九中学校教师职工停车难的问题。

“小微停车场主要利用部分城市零星用地、闲置用地、桥下空间等地块建设，不需要新征用地，减少了选址难度，盘活了原有的资源。”曹阳表示。

今年初，市政府发布了《2022年重点民生实事工作目标任务》，今年中心城区的老旧小区、学校、医院、商圈等区域将建设小微停车场，新增泊位1万个。

社会资本多方参与小微停车场建设

九龙坡区白马凼小区是一个有着35年历史的老旧小区，当时这类老旧楼房没有修建停车位。今年初，白马凼老旧小区机械停车楼正式投用。

“老旧小区新建停车位，光依靠政府资金不够，还需要吸引社会资本参与。”九龙坡区住房城乡建委相关负责人介绍说，白马凼老旧小区停车场采取PPP模式鼓励社会资本投入，由外地企业愿景集团与本地国企渝隆集团共同组建项目公司，负责停车场项目全过程投融资、设计、建设、运营、后续维护等工作。

“我们正探索将停车资源以整体打包方式，公开招标确定小微停车场建设运营单位，实现一体化设计、一体化建设、一体化管理。”曹阳介绍说，今年市城市管理局还印发了《中心城区小微停车场建设专项工作方案》，简化小微停车场建设审批流程。

管好停车场 定期开展检查评比

小微停车场不仅要建好，还要管好、运营好，方便市民的出行。

以前，星月湾小区车位不够，居民就在路边乱停乱放，使原本并不宽阔的道路变得更狭窄，居民出行更加不便。“这次新建停车场有130个车位，数量多，一步到位解决了停车难题。”李文仁说，原来的乱停乱放问题也迎刃而解，道路恢复了畅通。

“目前，我们参照室外停车场的标准收费。”曹阳称，小微停车场按照“便民利民”的原则，依照有关政策制定收费标准，实行明码标价，禁止超标收费。

据了解，中心城区的小微停车场实行属地管理，各区县城管部门定期对停车场日常管理工作进行检查评比，根据硬件设施维护状况和管理服务质量，细化量化考评指标，并制定奖惩制度。