自主高端汽车再突破 尊界S800典藏大观系列亮相

新重庆-重庆日报原创

2026-06-25 23:33

2026年6月25日,在鸿蒙智行尊界品牌盛典上,我国自主研发的超高端豪华汽车系列“Grand Design典藏大观”首款车型——尊界S800典藏大观正式发布。该车型立足全产业链自主可控,融合东方美学与现代尖端科技,是我国汽车工业深耕高端制造领域的又一代表性成果。

尊界S800典藏大观以“天地人和”为设计内核,将东方意境与工业制造深度结合。车身推出的“远山青黛”“旭日曜金”两大专属主题,分别汲取自然山川与敦煌壁画的文化灵感,“远山青黛”色系采用中轴对称设计,一条长达4.5米、精度控制在±0.1毫米的金色腰线贯穿全车,展现中式典雅的秩序感;“旭日曜金”则以浅杏与金棕双拼色呼应敦煌暖调,搭配灰丝柚木饰板,营造厚重雅致的座舱氛围。工艺层面,全车18处真木饰板经超10道工序实现毫厘级拼合,全球首款量产刺绣星空顶以51万针手工刺绣完成,桑蚕丝靠枕、安全肩带等均融入传统刺绣技艺,体现了我国汽车制造在精细化、个性化领域的顶尖水准。

技术突破是该车型的核心亮点。其搭载全新一代立体融合感知系统,配备6颗激光雷达构建360度感知矩阵,前向3激光雷达实现双冗余安全设计,舱内激光视觉雷达采用激光与视觉共光路融合技术,可稳定识别远距离微小障碍物。华为乾崑智驾ADS 5系统的应用,实现了从车位到车位的全场景智能辅助驾驶,在城区复杂路口、高速公路及泊车场景中均能稳定运行。底盘方面,新一代华为途灵龙行平台搭载全栈自研800V高压全主动悬架,单轮最大举升力达12000N,响应速度行业领先;结合后轮转向技术,最小转弯半径仅5.05米,大幅提升了大型车辆的操控灵活性。道路预瞄2.0系统与全主动悬架协同工作,使车身俯仰角降低超60%,显著优化了行驶稳定性与舒适性。

安全性能上,车型采用“玄武”车身架构,高强钢与铝合金占比达92%,其中2000MPa热成型钢的规模化应用,使整车扭转刚度达到53300N·m/deg。侧碰防护通过防撞挂钩设计实现分流卸力,车门侵入量降低30%。主动安全系统升级至CAS 5.0,支持全速域前向及侧向防碰撞,并能主动执行避撞操作。电池安全方面,全新一代华为巨鲸电池平台3.0首创渐变均温液冷系统与防波堤密封设计,底部防护能力提升100%,配合云端协同的BMS电池管理系统,实现全时安全监控。通信与网络安全领域,依托天地网联技术与分布式卫星通信技术,确保了极端环境下的通信畅通;全维网络安全架构则有效抵御潜在网络攻击,保障用户信息与行车安全。

作为中国汽车品牌向上突破的重要实践,尊界S800典藏大观的推出,凝聚了新能源、人工智能、新材料等领域的自主创新成果,展现了我国汽车产业链的协同创新能力。从高精度感知硬件到底层底盘技术,从东方美学表达到全维安全防护,该车型不仅丰富了高端汽车市场的产品供给,更为“中国智造”注入了新的文化内涵,对推动汽车产业向价值链高端攀升具有积极意义。

(谢恒)

来源: 新重庆-重庆日报  
编辑: 张婷   审核: 胡东强 主编:王成     
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