▲12月24日，重庆沙坪坝站，旅客有序下车。首席记者 龙帆 摄

随着新时代“交通强国”的步伐快速推进，一条条高铁线路如巨龙般穿梭在巴蜀大地上，不仅拉近了两座城市的时空距离，更织就了一张充满温情与活力的双城生活“幸福圈”。

2020年12月24日，成渝高铁迎来了全面提速，“复兴号”在全线投入运营后，时速从300公里提升到了350公里，成渝间实现高铁公交化运营1小时直达。

▲12月24日，重庆西站，随车机械师正在做始发前的检查作业。首席记者 龙帆 摄

▲12月24日，重庆西站，旅客有序进入“复兴号”车厢。首席记者 龙帆 摄

四年来，成渝高铁日均开行动车组数量从87.5对增加到102对，日均发送旅客数量从2021年的10.6万人次跃升到如今的13.35万人次，开行频次由平均每20分钟开出一列缩短至平均每5-10分钟开出一列。

▲12月24日，重庆西站，旅客有序进入“复兴号”车厢。首席记者 龙帆 摄

▲12月24日，重庆西到成都东G8608车次，车上的旅客。首席记者 龙帆 摄

成渝高铁公交化运营，不仅让“双城生活”成为现实，更推动了区域经济的整体提升，为成渝地区双城经济圈建设注入了强劲动力。

▲12月24日，重庆西到成都东G8608车次，乘务员正在给旅客介绍成渝铁路历史。首席记者 龙帆 摄

▲12月24日，重庆西到成都东G8608车次，乘务员向参与有奖问答活动的旅客发放纪念品。首席记者 龙帆 摄

▲12月24日，重庆西到成都东G8608车次，车上的旅客。首席记者 龙帆 摄

▲12月24日，重庆西到成都东G8608车次，列车长正在整理旅客行李。首席记者 龙帆 摄

▲12月24日，重庆沙坪坝站，一列“复兴号”高铁驶入站台。首席记者 龙帆 摄