▲10月31日，南岸区茶黄路工程施工现场，工人正在有序施工。记者 齐岚森 摄

据了解，由中建五局承建的江南隧道及茶黄路工程作为重庆东站重要的配套工程之一，是市、区两级重点项目。项目分为江南隧道和茶黄路两部分，其中，江南隧道起于辅仁大道，止于兴塘路，主线全长5.55千米（隧道长4.09千米）；茶黄路起于南山路，止于江南隧道，与主线合并后接六纵线兴塘立交，全长3.06千米。

▲10月31日，南岸区江南隧道施工现场，隧道内机械轰鸣，一片繁忙景象。记者 齐岚森 摄

截至目前，江南隧道右线开挖及支护累计完成3605m（88.2%），江南隧道左线开挖及支护累计完成3622m（88.5%）；茶黄隧道已贯通，茶黄路主线桥左幅主体结构已完成，右幅正在浇筑桥面及翼缘板混凝土。

▲10月31日，南岸区茶黄路工程施工现场，工人正在有序施工。记者 齐岚森 摄

▲10月31日，南岸区江南隧道施工现场，隧道内机械轰鸣，一片繁忙景象。记者 齐岚森 摄

据悉，该项目建成后，将极大地加强重庆东站对外的交通疏散能力，实现南坪与茶园的快速交通联系，能有效缓解真武山及南山隧道的交通拥堵。同时，也将成为南岸区南坪至江南新城最快速的交通连接道，也是重庆内环快速的重要分流通道，对促进南坪和江南新城两大城市副中心一体化发展、带动南山片区旅游经济发展具有重要意义。

▲10月31日，南岸区江南隧道施工现场，隧道内机械轰鸣，一片繁忙景象。记者 齐岚森 摄