▲4月12日，重庆南彭公路保税物流中心（B型），首班用氢燃料重卡作为运输车辆的西部陆海新通道跨境公路班车通关后驶离。记者 张锦辉 摄

据了解，首班用氢燃料重卡作为运输车辆的西部陆海新通道跨境公路班车续航里程超400公里，当日早上在成都加注满氢燃料后出发，“一口气”便开到了重庆南彭公路保税物流中心（B型），在这里通关换装后将转运至越南。

▲4月12日，重庆南彭公路保税物流中心（B型），首班用氢燃料重卡作为运输车辆的西部陆海新通道跨境公路班车等待通关。记者 张锦辉 摄

为高水平共建西部陆海新通道，川渝共同打造跨境公路班车联盟（成渝跨境运输平台），2023年川渝两地跨境公路班车运输集装箱量和货值同比分别增长35%、198%。当日首辆跨境公路班车“氢装上阵”，将推进成渝氢走廊建设，推动交通运输领域减污降碳，助力绿色低碳发展。

▲4月12日，重庆南彭公路保税物流中心（B型），首班用氢燃料重卡作为运输车辆的西部陆海新通道跨境公路班车通关后驶离。记者 张锦辉 摄

▲4月12日，重庆南彭公路保税物流中心（B型），首班用氢燃料重卡作为运输车辆的西部陆海新通道跨境公路班车通关后驶离。记者 张锦辉 摄

编辑：罗伟     主编：万难      审核：崔力