巨石滚落截断省道，日均千件快递积压山中，在零下3℃的刺骨冰河里，一群邮政人背起邮袋硬是蹚出了一条临时邮路。

1月5日下午4时50分，一声巨响打破了大巴山深处的宁静。

▲在零下3℃的刺骨冰河里，一群邮政人背起邮袋硬是蹚出了一条临时邮路。受访者供图

城口县青龙峡谷，省道S301溪城路一处山体突然崩塌，数吨重的岩石轰然滚落，瞬间将城口通往巫溪的交通动脉拦腰斩断。

尘埃尚未落定，高望邮政支局局长陈友玲的手机已经响起。望着抢险通报里触目惊心的现场照片，这位年轻的女局长彻夜未眠。

1月6日一早，陈友玲赶到塌方现场。眼前的景象比预想更加严峻：巨大的石块堆积如山，崖壁上还不时有碎石滚落。“这条道路是我们区域邮件进出唯一的主动脉。”陈友玲的声音带着焦急。

道路另一端的东安镇，2万居民日常的快递邮件全部依赖这条邮路，日均处理量达千件。春节临近，山里山外的年货与特产亟待流通，道路中断意味着整条邮路陷入瘫痪。

“道路坍塌，邮路不能中断！”接到现场情况汇报，城口县邮政分公司迅速下达指令：“在保障安全的前提下，不惜一切代价恢复邮路畅通。”上午11时，一支由党员简明全带领的8人突击队向塌方点集结。

下午2时，突击队抵达现场。30多米宽的塌方体彻底封死了路面，绕行其他山路至少需要大半天。所有人的目光，不约而同地投向道路旁那条宽约30米的河道——河水裹挟着碎冰，在零下3℃的寒风中泛起白雾。

“从河里背过去！”几乎同一时间，这个大胆的提议在人群中响起。海拔1300多米的峡谷里，寒风像刀子一样刮过脸颊。没有专业防护，常人涉水极易失温，水下情况更是未知。

▲在零下3℃的刺骨冰河里，一群邮政人背起邮袋硬是蹚出了一条临时邮路。受访者供图

正当众人犹豫时，几名身穿防水服的电力工人正准备过河检修线路。“师傅，能不能带个人先探探路？”陈友玲站了出来，不等同事劝阻，她已经挽起裤腿，“对岸是我们负责的区域，我最该过去查看。”

下午2时33分，在电力工人的护送下，陈友玲安全抵达对岸。来不及喘息，她立即向上游疾行2公里，与对岸东安邮政所的同事会合。

“同志们，出发！”简明全见状，一声令下，赵图毅、郭樾等队员扛起邮袋，毅然踏入冰河。

与此同时，河对岸的东安邮政所也行动起来。投递员范中福正带着同事，将老乡们要寄出去的腊肉、香肠等年货打包搬运。

“你们先找防水服穿上，保护好自己！”陈友玲通过电话再三叮嘱喊道。远远地，她看见范中福扛着鼓鼓囊囊的邮袋，在凹凸的河道上深一脚浅一脚地前行。

“范叔叔，我们的进口邮件也过来了！”陈友玲激动地挥手。范中福耸了耸肩膀，将邮袋向上掂稳，加快步伐：“太好了，今天这些包裹都能寄出去了！”

河水冰冷刺骨，寒风吹得人脸庞生疼。邮政队员们却一趟又一趟地在河中往返，邮袋在肩上留下深红的勒痕。

路过的村民被这场面打动，纷纷加入搬运队伍。“还是邮政靠得住！”一位中年妇女举起手机记录，“让外面的人都看看，我们这些邮政娃儿多吃苦。”

下坡、过河、穿林、再过河、上坡……这场由邮政人、电力工人和村民组成的特殊接力，一直持续到天色渐晚。

当日，1000多件邮件全部完成转运。夕阳的余晖洒在河面上，映照着每一张带着疲惫却充满笑意的脸庞。

“道路完全畅通尚需时日，但邮路运行已找到新路径。”城口县邮政分公司负责人表示。自1月7日起，城口邮政启用“无人机越障运输+投递员徒步接驳”的组合模式：无人机将邮件分批吊运至塌方路段另一端，范中福与同事组成的徒步小队负责最后一程接力。

夜幕降临时，青龙峡谷恢复宁静。只有河道边那些深深浅浅的脚印，记录着这个冬日里，一群邮政人如何在垮塌的道路与刺骨的冰河之间，蹚出了一条永不中断的邮路。