▲2024年6月5日上午，国务院新闻办举行“推动高质量发展”系列主题新闻发布会。市委副书记、市长胡衡华围绕“打造新时代西部大开发重要战略支点、内陆开放综合枢纽，不断谱写中国式现代化重庆篇章”作主题发布，并与市委常委、秘书长，市政府常务副市长陈新武，副市长郑向东、江敦涛共同回答记者提问。记者 熊明 摄 /视觉重庆

重庆作为西部陆海新通道物流和运营组织中心，在通道建设方面取得了哪些进展？下一步如何提高对外开放能力？6月5日上午，国务院新闻办“推动高质量发展”系列主题新闻发布会重庆专场上，市政府副市长郑向东答记者问时介绍，到目前为止，通道可辐射123个国家和地区的514个港口，下一步在提升对外开放能力上将重点抓好三个方面工作。

郑向东介绍，重庆作为西部陆海新通道的发起者、推动者、建设者，积极发挥通道物流和运营组织中心的作用，主动协同国家有关部委和沿线的“13+2”省（区、市）以及东盟各国，共同推动西部陆海新通道高质量发展，主要取得了以下进展。

着力推动基础设施建设，加快形成跨越山海的通道网络。常态化开行铁海联运班列、国际铁路联运班列和跨境公路班车，延伸拓展中老泰跨境班列、中缅公铁联运班列等新路线。到目前为止，通道可通达辐射123个国家和地区的514个港口。

着力推动产业贸易合作，积极促进通道经济高质量发展。按照“通道带物流、物流带经贸、经贸带产业、产业聚要素”的发展思路，高起点规划建设重庆枢纽港产业园，重点发展装备成套、先进材料和现代物流等产业。今年4月已经签约开工了第一批重点项目，总投资超过400亿元。

着力推动物流降本增效，持续提升通道运营便利化水平。协同抓好改革创新、数字赋能。2023年，通道运输综合物流成本同比下降3.5%。通过建设数字通道，有力促进了海关、铁路等系统互联和数据共享，为市场主体提供高效的服务。

着力推动国际交流合作，持续扩大通道的“朋友圈”。推动中新合作、澜湄合作等平台机制与陆海新通道有机衔接、相互促进，定期举办陆海新通道国际合作论坛，合作建立陆海新通道旅游推广联盟，带动沿线地区对外开放。

下一步，在提升西部陆海新通道对外开放能力方面，重点将抓好三个方面的工作。首先，建好通道网络，加快推进基础设施建设，完善国际物流集疏运体系，开行钦州至新加坡“天天班”航线。其次，搭好合作平台，深化跨境产业链供应链合作，打造向西向南的国际贸易中心。与此同时还要抓好改革创新，积极探索陆海贸易新规则，扩大多式联运“一单制”的应用规模，迭代升级数字陆海新通道，推动西部陆海新通道建设取得更多标志性成果。