3月30日,上汽大众在深圳正式发布旗下德系旗舰SUV车型ID.ERA 9X的预售信息,同步宣布与迪士尼《星球大战》IP达成跨界合作。作为上汽大众“合资2.0”战略下的核心力作,这款车型深度融合德国百年造车底蕴与中国本土前沿智能科技,共推出Pro、Max、Ultra三款四驱版本,预售价区间为32.98万-37.98万元,以全面均衡的产品实力,为增程SUV市场注入全新发展活力。

全系标配打破惯例 旗舰体验无需加价选装
不同于行业内常见的通过限时权益、付费选装包来叠加高端配置的模式,ID.ERA 9X在产品设计之初,就将多项旗舰级功能定为全系标配,真正打破了“入门即减配”的行业潜规则,让不同预算的消费者都能享受到完整的旗舰体验。
据介绍,副驾零重力座椅、二排动态零重力座椅、主动后轮转向系统、行云智能辅助驾驶终身使用权等核心配置,在三款车型上均为标配,无需用户额外付费升级。三款车型分别面向不同的用户群体:Pro版适配追求高端体验的年轻家庭,Max版进一步强化智能与舒适属性,满足中坚家庭的多元需求,Ultra版则以超豪华顶配,为精英家庭提供极致驾乘选择,清晰的产品布局精准覆盖了多元家庭的出行需求。
为满足用户的个性化偏好,新车还提供六种自然灵感车色及三种内饰主题选择。预售期间,用户可通过上汽大众官方小程序或APP完成下订,同时可享受订金膨胀、品牌挚友专属抵扣、定制权益及首任车主整车终身质保等多项福利,彰显品牌对产品品质的底气与对用户的诚意。

技术迭代破解痛点 增程动力实现全域胜任
面向增程车型用户的核心痛点,ID.ERA 9X搭载了历经15年技术积累、三代产品升级的EA211黄金增程器,这套动力系统全球装机量已超2500万台,成熟度与可靠性经过了全球市场的长期检验。无论是高原极寒的极端环境,还是亏电状态下的日常通勤,这套动力系统都能实现动力几乎无衰减,真正做到“有电没电,性能一致”。
在此前的青藏公路实测中,这款车型百公里综合油耗仅为4.57L,成功创下“驾驶量产增程SUV通过青藏公路油耗最低”的吉尼斯世界纪录,用实测数据验证了其高效性能。续航方面,新车搭载65.2kWh宁德时代骁遥电池,CLTC纯电续航超400km,综合续航可达1651km,彻底打消了用户的里程焦虑;同时支持800V高压快充,充电10分钟即可增加210km续航,充分满足长途出行的补能需求。

人本科技赋能 大尺寸SUV也能兼顾灵活与温度
针对大尺寸SUV常见的“大车难开”痛点,ID.ERA 9X配备了前双叉臂+后五连杆悬架、双腔空气悬架等豪华硬件,通过VMC底盘智控中枢的全域协同,实现了“韧、整、稳”的驾控表现。其4.85m的转弯半径甚至小于大众Polo这款经典两厢车,小区会车、胡同穿行都能灵活应对;蟹行模式可轻松解决狭窄收费口、贴边泊车等难题,智能预瞄魔毯还能提前15米扫描路况并实时调整悬架,配合150mm的悬架可调范围,即使面对70cm的积水路段也能从容通过。
在车内空间与体验上,新车基于“人本科技”理念打造的“云栖智舱”,将科技与人文关怀深度融合。上车时车身会自动降低高度,方便老人小孩轻松抬脚上下车,后备箱开启后也会自动降身,搬运行李无需踮脚;遇到不平的停车路面,一键调平功能可让四个车轮自主调节,保证车内始终保持水平。车内36处储物空间充分适配家庭出行需求,婉风空调避免直吹带来的不适;母婴级全粒面NAPPA座椅采用有机无铬鞣制工艺,通过了OEKO-TEX认证,从源头杜绝重金属污染,守护家人健康。
智能座舱方面,车内实现了九屏联动,覆盖前排中控屏、后排吸顶屏以及多块SmartSurface魔术屏,其中隐匿于木纹内饰的魔术屏可按需自动唤醒,后排门板的魔术屏还能显示侧后方路况,有效避免“开门杀”风险;智能WHUD可自动追踪驾驶者眼球位置调整投影,适配不同身高的用户,ERASOUND音响系统则为用户带来沉浸式的驾乘体验。

坚守严苛品控标准 筑牢全维度出行安全防线
作为德系品牌的代表,上汽大众始终将安全作为产品的核心底线,ID.ERA 9X也延续了德国大众严苛的全球品控标准。整车检验标准近8000项,白车身高强度钢及以上占比达77%,同时配备了六维电池安全防护体系,从结构到电芯,全方位守护电池安全。
在此基础上,这款车型还完成了2500余项严苛测试,以及超过千万公里的道路验证,测试场景覆盖极寒、高温、高原等各类复杂环境,确保车辆在任何工况下都能稳定可靠。从车身结构到电池防护,从被动安全配置到车内健康材料,每一项设计都体现出品牌对安全的长期坚守,为用户构筑起看不见的出行防护屏障。

四十年合资再进阶 中国智造实现反向输出
本次发布会上,上汽大众同步宣布,ID.ERA 9X已开启“万里长歌”洲际远征行动:车队从中国出发,跨越12000余公里,最终抵达德国沃尔夫斯堡——大众汽车的总部所在地。这一场跨越亚欧大陆的远征,不仅是对产品实力的极致检验,更是上汽大众深耕中国四十年,合资发展进入新阶段的生动缩影。
四十年前,大众汽车将欧洲的造车标准与管理经验带入中国,开启了中国汽车工业的合资时代,为中国汽车产业的起步打下了坚实基础;四十年后,经过中国市场的长期深耕与本土创新,上汽大众将德国百年底蕴与中国前沿科技深度融合,打造出ID.ERA 9X这样的旗舰产品,并将这款在中国本土研发、制造的车型,开回了大众的发源地。这一场“回家”之旅,标志着中国汽车产业已经从过去的“引进来”,实现了如今的“走出去”,中国智造的实力,正在得到全球市场的认可。

值得关注的是,上汽大众还与迪士尼《星球大战》IP达成跨界合作,双方将在IP授权、线下活动、专属展车等多维度展开联动,为用户带来更多元的出行体验,传递“人本科技承载温暖与力量”的品牌理念。
据了解,即日起至5月底,上汽大众将在全国49个重点城市,陆续开设160站ID.ERA 9X快闪体验中心,覆盖119家经销商,方便消费者近距离品鉴这款全新旗舰车型。作为上汽大众新能源战略的关键落子,ID.ERA 9X的推出,不仅将重构增程SUV市场的产品格局,更将推动上汽大众在“合资2.0”的道路上,持续探索德系品牌与中国市场的融合创新,为中国新能源汽车产业的发展注入新的动力。
文乙 图片由上汽大众提供