5月19日上午，国务院新闻办在渝举行“重庆市推动长江经济带高质量发展”中外记者见面会。有记者提问，重庆下一步对中欧班列有什么规划？在西部陆海新通道建设方面又会如何发力？

市政府口岸物流办副主任李颜表示，中欧班列是共建“一带一路”的标志性项目，也是重庆深化和沿线国家经贸往来、推动务实合作的重要平台。下一步，重庆将聚焦几大体系建设，推动中欧班列高质量发展。

首先是构建高效运输体系。加快推动干线铁路建设，完善中欧班列集结中心功能，提升通道承载能力。加密重庆到德国杜伊斯堡全程时刻表线路以及中亚图定班列线路。

“重庆到杜伊斯堡全程时刻表线路是13天就能够达到，图定中亚班列是8天就能够由重庆到达哈萨克斯坦的阿拉木图。”李颜说，争取开行重庆到匈牙利布达佩斯的全程时刻表线路，为企业提供高效物流服务。

其次是构建多元通道体系。积极构建连通东盟和欧盟两个市场的“东盟快班”。“这条通道就是重庆将西部陆海新通道和中欧班列做一个有效衔接，越南和泰国的货物经由重庆集结发往欧洲，全程时间也就20来天左右，这是真正实现了两大市场的贯通。”

李颜表示，同时还将积极探索中欧班列南通道跨里海向欧洲的运输线路。重庆从去年1月就稳定开行了这条线路，目前班列开行量正持续增长。

最后是构建创新发展体系。共同做大中欧班列（成渝）品牌，用好铁路快通以及铁路提单、电子签名等应用，构建安全治理体系，联合通道沿线，完善班列预警和处置机制，强化规则互认，不断提升班列抗风险水平。