最近，在嘉陵江边散步的陈先生注意到这样一幕——在跨江大桥的铁栏杆上，一只身形矫健的鸟儿伫立着。它目光冷峻，神情专注，羽翼蓝灰如烟，偶尔展翅掠过桥面，仿佛一抹流动的闪电。

它叫游隼，国家二级保护动物，也是世界上飞行速度最快的鸟类之一。在喧嚣的城市中，它的出现带着一丝野性的浪漫。

在重庆，这种来自北方的迁徙鸟的生活轨迹，正悄悄发生着改变——越来越多游隼留了下来，不再只是冬天的“过客”，而是成为这座山水之城的新“居民”。

有隼自北方来

每年秋冬，当北方的寒意逼近时，游隼便开始它们壮阔的迁徙旅程。它们从东北、华北甚至西伯利亚启程，沿途穿越群山与江河，追逐温暖与食物。

对于它们而言，重庆是一处理想的“避风港”。

鸟类观测者阿浚告诉记者，重庆独特的平行岭谷地形，形成了天然的上升气流，为猛禽提供了理想的盘旋条件。加上长江、嘉陵江交汇的地理环境，鱼、鸟、鼠类资源丰富，成为它们觅食的天堂。于是，每年入冬，游隼都如期而至。它们在桥梁的钢架间筑巢、在高楼间穿梭、在江面低空掠过。

有的会等春天再度迁回北方，而有的却对这山水环绕的城市青睐有加——它们成了留鸟，成了重庆的“新市民”。

城市天幕下的隐秘邻居

清晨，当第一缕阳光照亮江面时，一对游隼已经起飞。它们喜欢立于桥墩之巅，俯瞰川流不息的车流，伺机捕猎。

一旦目标出现，它们就会以近乎垂直的姿态俯冲而下——时速可达300公里。那是一种惊人的速度，快得人几乎来不及眨眼。几秒钟后，一只鸽子或斑鸠已经被稳稳叼起，阴影飞向桥下。

在九龙坡区的某座大桥下，就长期生活着一对游隼。阿浚已经守候它们一年半了。

“雄鸟主要负责捕猎，雌鸟负责守巢带娃。它们配合得天衣无缝。有时雄鸟带回猎物，雌鸟会先吃一点，再叼出去分给雄鸟。那场面看着特别温馨。”

今年夏天，他亲眼看到这对游隼育雏成功。“一家四口在江上飞翔。天热时，它们还会掠过江面降温。”

这样的场景，城市中人来车往，却少有人注意。可对观鸟者来说，那一刻比任何风景都珍贵。

速度与优雅的化身

游隼，又名花梨鹰，属于隼科隼属的中型猛禽。体长约半米，翼展近一米。雄鸟颜色深沉，雌鸟体型更大，羽色略浅。它们的头部呈黑色，眼周一圈亮黄，喉部洁白，腹部布满黑白横纹。

作为世界上飞行速度最快的动物之一，它们的捕猎方式堪称艺术。当它从高空锁定目标时，会迅速折翼俯冲，空气在它羽尖爆裂。猎物还没来得及反应，命运已经尘埃落定。

这种力量与优雅并存的生物，在城市里显得尤为特别。

如今，桥梁的高处与阴影，也成了游隼的“楼宇”。

鸟类观察者石桥说：“重庆很多大桥下面都有游隼，但我们不会随便公布位置，怕有人去打扰它们。”

这些鸟并不惧怕城市的喧嚣。它们在桥墩缝隙中筑巢，以鸽子、野鸭、蝙蝠为食。夜幕降临时，它们从江边冲出，俯冲、捕食、盘旋，再次回到巢穴。

城市里的“守望者”

在重庆，还有不少像阿浚、石桥这样的人，默默注视着这些城市中的“飞行居民”。他们不是科研人员，也不是专业摄影师，而是一群民间鸟类爱好者。

他们蹲守在江边、桥下，记录游隼的每一次归巢、每一场狩猎、每一次鸣叫。“我看到过雌鸟焦急地呼唤雄鸟。”石桥说，“有一次雄鸟迟迟不归，雌鸟在巢口盘旋鸣叫，声音很急，就像在担心它出事一样。”

他还观察到，有时候两只鸟合作捕猎成功后，雌鸟会先吃，然后再给雄鸟，吃饱后就会站在栏杆上休息。

那种生命之间的依赖、守护，让人忘记了它们是猛禽。

他们为游隼拍照、记录数据，却从不靠近——因为保护野生动物最好的方式，就是不打扰。“城市与自然可以共生。”阿浚说。几十年前，猛禽与城市几乎是对立的。污染、噪声、建筑密集等，让野生动物难以立足。如今，重庆的生态环境不断改善，长江沿线修复工程、生态廊道建设、湿地保护区的设立，都为鸟类提供了更安全的栖息空间。

城市在变，生态也在悄悄复苏。越来越多的鸟类——包括游隼、凤头鹰、猫头鹰等——正在城市中重建领地。

对市民来说，或许只是偶然在江边一瞥。对自然来说，却是一场缓慢而温柔的回归。

“它们留了下来”

阿浚认为，游隼留在重庆，是一种选择。

“它们本该迁走，但这里有食物、有庇护，也许还有那种‘安全感’。它们留了下来，就说明这座城市变得更友好、更宜居。”

当夜幕降临，城市灯光闪烁，江风掠过桥下，一只游隼正静静伫立在栏杆上。它的羽毛在光影中泛着蓝灰的光。远处的车流如河，近处的江水如镜。

它微微转头，警觉、优雅、从容。

它不是旅客，而是居民。它与这座城市一起呼吸，一起生活。

记者手记：人与自然的距离

在重庆这座山与江共生的城市里，我们习惯了向上看见高楼，却很少抬头看天。

可这片天空，从来不只是属于人类。

或许，下次当你走过大桥、经过江边，看到那一抹蓝灰的影子掠过——请放慢脚步。

因为你正在与一只游隼擦肩，一个野性的灵魂，正在你和我的城市上空自由飞翔。

记者 纪文伶/文 通讯员 石桥/图