10月8日，记者从京昆高铁西昆公司获悉，上午11时许，随着最后一榀长32米、重约790吨的箱梁稳稳落在董家湾中桥上，标志着重庆至昆明高铁宜宾至盐津南段（以下简称“渝昆高铁川滇段”）箱梁全部架设完成，为渝昆高铁全线按期通车奠定了基础。

▲渝昆高铁川滇段完成架梁

渝昆高铁是我国“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分，线路起自重庆西站，途经重庆市、四川省、贵州省和云南省，接入昆明南站，全长约700公里，设计时速350公里。

全线分段建设，其中渝宜段（重庆西至宜宾）已于2024年9月29日开通运营，川滇段（宜宾至盐津南）、云南段（盐津南至昆明南站）正在加紧建设中。

▲渝昆高铁川滇段完成架梁

京昆高铁西昆公司宜宾指挥部副指挥长袁小树介绍，渝昆高铁川滇段全长约95公里，设有宜宾、高县、筠连、盐津南等4个车站。目前，渝昆高铁全线站前主体工程已基本完成，正进行无砟轨道施工，川滇两地站房、四电等站后工程也在同步高效推进。

▲渝昆高铁线路走向示意图

渝昆高铁全线建成通车后，将进一步完善国家综合立体交通网，强化成渝地区双城经济圈与滇中地区之间的联系，大幅压缩重庆、成都至昆明的铁路旅行时间，从成都坐高铁到昆明3小时左右可达，将极大改善沿线群众出行条件，有力促进沿线经济社会高质量发展。

记者 曹菲

京昆高铁西昆公司供图