全市首个!5分钟内,搞定接娃上放学

新重庆-重庆日报精选

2025-05-31 06:58

开车接娃上放学很“恼火”?

在西部(重庆)科学城,孩子从出教室到上车安全离校,最快3分钟、平均5分钟。

▲重庆市第一实验中学智慧停车系统家长接送区入口。雷键 摄

5月30日,下午15时,在大学城南二路重庆市第一实验中学(以下简称第一实验中学)附近,家长李薇轻点手机屏幕,一条钉钉通知跳出:“初二(3)班将于5分钟后开始放学。”她驱车拐入第一实验中学地库,AI闸道0.3秒抬杆,墙面大屏显示“剩余车位:147”。车库内多块调度大屏,动态标注着车位占用情况与车辆行进轨迹。5分钟后,女儿张一晓(化名)刷脸离校的实时信息同步到她的手机。李薇感慨:“以前接娃像打仗,现在就像有位隐形交警在指挥,整个过程又快又安全,比以前方便太多了。”

▲重庆市第一实验中学学生通过智慧停车系统。雷键 摄

作为一所体量较大的中学,之前早晚高峰校门口三条主干道常常陷入“瘫痪”。违停占道、穿梭车流的安全隐患,让重庆高新区城市建设事务中心何俊至今记忆犹新:“我们统计过,在节假日放学时段私家车接送学生高达上千人次。拥堵最严重时,500米路段一辆车差不多耗时20分钟才能通过。”

这个困局在去年底迎来转机,政校联动不仅盘活了学校被闲置的地下车位,更将其转化区域为动态交通调节器——地下车库智能接送系统。这套系统不是简单的技术升级,而是科学城城市治理思路变化的注脚,曾经困扰师生及周边居民的“老大难”问题迎刃而解。

▲家长通过智慧停车系统快速接到孩子。雷键 摄

第一实验中学首席信息官聂吉波直言,“给孩子更安全的外部环境是我们一直追求的,这次政校联动后终于实现了。系统推出后,家长反响很好。从后台看,最快的家长3分钟就能完成接送娃。”

记者了解到,该系统由政府出资,通过第一实验中学校园数据库构建起“预约-通知-验证”全链条闭环,实现了云端、车库、手机端三个维度的智能重构,让学校周边“潮汐式拥堵”顽疾得到有效治理,保障学校周边道路交通顺畅。截至发稿前,该系统又一次完成升级。 可实现设置弹性通行时段等功能。数据显示,系统启用后校园周边日均违停量下降15%左右,主干道通行效率提升约20%,地下车位利用率大大提升。

▲重庆市第一实验中学智慧停车系统。雷键 摄

开车接娃上放学,虽是日常小事,却也是民生大事。从破解停车困局到构建城市智能体,科学城以“六区一高地”建设为契机,让科技创新浸润城市肌理,让数字化治理延伸出的民生温度。高新区城市建设事务中心有关负责人表示:“我们打造的不是单一的停车系统,而是城市级数字治理的微缩模型。这种城市大脑赋能停车管理的静态交通管理模式,可以在任何一所有一定车库车位余量的学校进行复制。”

来源: 西部重庆科学城  
编辑: 贺子桓   审核: 马京川 主编:康延芳     
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