时速350公里!渝万高铁小谷寨制梁场首榀箱梁架设成功

新重庆-重庆日报精选

2025-04-07 14:18

4月7日,随着重达695吨的32.6米双线箱梁精准落位况家湾2号双线大桥第6孔桥台上,标志着由中国铁建大桥局承建的渝万高铁站前5标箱梁架设工程正式拉开帷幕。

渝万高铁是我国“八纵八横”高铁网包(银)海、京昆通道的组成部分。线路起自重庆东站,途经重庆市南岸区、巴南区、涪陵区、丰都县、忠县、万州区,接入万州北站。正线全长251公里,设计时速350公里。

小谷寨制梁场位于重庆市涪陵区境内,承担本标段206孔箱梁预制架设施工任务,本次架梁施工选用DJ1000型架桥机和ZYLC1000型运梁车。DJ1000型架桥机为单主梁四支腿结构,该架桥机可以架设24m~40m之间的标准及非标双线整孔混凝土预制箱梁,同时满足架设32米及以下跨度的单线箱梁条件。ZYLC1000型运梁车满足在梁场、路基、桥梁、隧道等线路条件下的运梁需求,满足为配套架桥机喂梁及驮运架桥机转场或掉头等施工工况要求,该运梁车比传统液力传动运梁车节约燃油约30%。

据小谷寨制梁场技术负责人张明阳介绍,在箱梁架设过程中,施工团队将面临诸多挑战。比如,运架梁施工需通过长大坡道、隧道、连续梁,预制箱梁体积和重量大,且存在跨越公路和河流架梁等多种复杂情况。

面对重重困难,项目团队严格按照专项施工方案执行,确保首榀箱梁的顺利架设。

该项目建成通车后,将促进渝东北三峡库区城镇群和主城都市区便捷联系,极大便利沿线人民群众出行,促进沿线经济社会发展。

记者 黎静 成都局集团公司供图

来源: 新重庆-上游新闻  
编辑: 李振兵   审核: 何祥辅 主编:马京川     
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