目前，重庆轨道交通运营里程已达到575公里，轨道交通的单日最高客运量也超过了600万人次。

在给广大市民带来出行便利的同时，重庆的轨道交通产业也蓬勃发展，仅重庆交通开投集团出资的相关产业链企业 ，去年就新增订单185个，合同金额达到42.4亿元。

去年11月28日，重庆中车长客公司生产的江北国际机场单轨捷运系统车辆正式下线。眼下，这些车辆正在T3A航站楼和T3B航站楼之间，进行全线动车调试及试运行，计划与T3B航站楼同步投用。据介绍，江北国际机场的捷运系统是全球首次采用跨座式单轨车辆，同时，还将应用无人驾驶技术，可以根据航班落地架次，实时调整车辆编组。

重庆中车长客公司财务总监张雪姣表示，江北机场捷运系统车辆下线后，引起国内外市场的高度关注，目前已有意向客户与企业进行洽谈，2025年将与重庆机场集团一道，把跨座式单轨机场捷运系统车辆推向全球。

同时，重庆中车时代电气技术有限公司还把轨道交通供电方面的技术和产品，推广至全国及海外市场。

重庆中车时代电气技术有限公司副总经济师姜雄杰表示，跟踪了5个国家，包括墨西哥、 智利 、马来西亚等国家2025年的轨道交通供电市场订单，期待在2025年有更多的产品和集成能够推广到海外。

2024年，重庆交通开投集团投资或参股的8户轨道交通产业方面企业，依靠轨道建设运维“大项目、大场景、大市场”，形成了重庆轨道交通产业优势互补、互利共赢、做大做强的良好局面。

重庆交通开投集团轨道产业投资公司战略企管部部长胡洁表示，未来全力推动本地产业由单一的轨道交通领域向大交通领域扩展，瞄准低空经济、新能源等新型赛道，找准角色定位，以大项目换大产业，推动资本合作，推动重庆轨道交通产业技术服务向市外、 海外输出。

（重庆广电-第1眼TV记者 金义军 方向 特约记者 郑颖聪）

原标题：去年新增订单185个！“重庆造”轨道交通技术和产品成“香饽饽”