6月14日上午10点20分，5612次列车在重庆南站的站台上最后一次鸣笛出发，运行了72载的重庆南站即将停办客运业务。今后，成渝铁路5611/5612次“慢火车”运行区段由重庆南至内江调整为江津至内江。车站外的售票点，将继续开启，市民可以在这里办理包括成渝铁路江津至内江段的客票业务。

6月15日零时起，全国铁路将实行新的列车运行图，成渝铁路重庆至江津段扩能工程进入全面开工阶段，待成渝铁路重庆站至江津站段扩能改造完成后，这里将以崭新的面貌与市民重逢。

重庆南站，老重庆人口中的九龙坡火车站。在它最鼎盛时期，每天停靠站场的列车多达100多对。而今天，这里仅剩一班绿皮火车在运行。

14日早上8点，家住菜园坝的陶女士和朋友们抵达重庆南站，在进站口拍照打卡。她们从小在铁路边长大，深受铁路文化的熏陶，趁着这个机会，几个姐妹早早买好票。

“菜园坝的重庆站关闭前，我们也去打卡了的。”陶女士说，“这趟慢火车，也坐了无数次了！这次重庆南站，追也追着来。”

附近居民罗女士，和老伴儿一起来打卡。“不是关停，只是以后要打造得更好！”老大姐热情地向记者“科普”，“我们也非常期待！”

车站人声鼎沸，很多人都是专程前来与车站作别。

第1眼-重庆广电记者 刘恋 张骏凯