▲五月九日，重庆东站，55901次列车从重庆东站驶出。记者 崔力 摄视觉重庆

5月9日8时许，55901次检测车从重庆东站驶出，标志着新建渝厦高铁重庆东至黔江段（以下简称渝厦高铁重庆段）联调联试结束，正式进入运行试验阶段。

渝厦高铁重庆段是国家中长期铁路网规划“八纵八横”中渝厦通道的重要组成部分，从重庆站引出，途经渝中、南岸、巴南、南川、武隆、彭水等区县，止于重庆市黔江区，设计时速350公里。

此次运行试验的是重庆东至黔江段，全线共设车站7座，其中改建1座为黔江站、新建重庆东、巴南、南川北、水江西、武隆南、彭水西站6座。目前，重庆至重庆东的重庆长江隧道还未贯通，正在按施工计划稳步推进。

渝厦高铁重庆段建成通车后，重庆中心城区至黔江区的列车旅行最快时间将从现在的4小时缩短至1小时内，对深入实施长江经济带发展战略，完善高速铁路网布局，具有重要意义。

此外，重庆东站建成后将引入渝厦、渝万、渝贵等多条高铁及轨道交通，成为集高铁、轨道、公交、商业于一体的超级枢纽。目前，重庆东站工程已经进入冲刺收尾阶段，预计6月底具备通车条件。

（杨铌紫）