重报深一度|“疆电入渝”工程投产一周年,这条“电力高速路”带来了什么?

新重庆-重庆日报原创 记者 崔曜

2026-06-10 19:31

今年6月10日,是哈密至重庆±800千伏特高压直流输电工程(以下简称“疆电入渝”工程)投产送电一周年。只需0.007秒,哈密的电便能跨越千里抵达重庆。一年来,重庆累计消纳“疆电”210亿千瓦时,可满足约619万户三口之家一年的用电量。这条跨天山、穿河西、越秦岭的“电力高速公路”给重庆与新疆带来了什么?

制造业夏季用电不再紧张

“在新能源汽车生产制造中,电池是重要环节,也是能耗最大的一环。”长安汽车先进电池研究院相关负责人介绍,生产新能源汽车电池需要保持恒定的环境温湿度,电池在整车生产中的能耗占比超过50%,而生产一整台新能源汽车的耗电量约为1300千瓦时。

实际上,整个重庆产业发展对电力供应的稳定性和充裕度提出了更高要求。

“‘疆电入渝’工程帮助我市工业企业摆脱夏季电力供应紧张的困境。”市经济信息委电力处负责人表示,充足的电力供应有利于企业降低用电成本。据测算,“疆电入渝”后,重庆市工业用电每千瓦时降低约2分钱,光是汽车生产企业就减少约1亿元的用电成本支出。

位于沙坪坝的重庆市旺成科技股份有限公司生产车间内,一派忙碌景象。100余条现代化生产线满负荷生产,保障国内外订单供应;“三头六臂”的机器人在地面的轨道上来回穿梭,面对5层高的货架,取放货物灵活自如……

“疆电入渝前,公司只有通过‘错峰生产’来应对夏季用电紧张的被动局面。为了完成生产目标,我们将7月、8月的部分生产任务提前到5月和6月。”该公司相关负责人介绍说。此前公司不仅新增了热处理设备,还增加了一条生产线。“当时,公司管理层还有顾虑,扩产后特别是在夏季用电高峰期是否会增加电力负荷进而影响生产?”

该负责人记得,“增容报审时,供电公司说去年新疆的电要送来重庆,电力更加充足,让我们放心增容。”去年夏天,新生产线上的所有设备实现全负荷投产,该公司汽车零部件产量比上年增长了30%。

“绿电入渝”企业“向绿而行”

“疆电入渝”亦是“绿电入渝”。

作为我国首个投产送电的“沙戈荒”新能源基地外送特高压直流输电工程,依托“风光火储多能互补”模式,工程配套电源总装机1420万千瓦,其中新能源装机占比超过70%,疆电的绿电底色鲜明。

绿电从新疆出发,也带动了当地新能源装备制造产业加速发展。三一(巴里坤)风电装备有限公司智能化风电叶片生产基地主要生产适配10兆瓦风机的112米超长风电叶片,年设计产能1200支,直供“疆电入渝”工程重点风电项目。该公司副总经理杨峤表示,“疆电入渝”工程带动企业订单量大幅增长,市场需求持续旺盛。

绿电抵达重庆后,还推动着生产方式绿色转型。今年6月,“疆电入渝”工程配套电源送重庆月内绿电交易结果出炉:28家售电公司与配套电源方达成交易,交易电量达2.2亿千瓦时。这是重庆首次完成特高压直流配套电源绿电交易,显示出越来越多重庆企业通过购买绿电提升产品竞争力。

对于有出口需求的奥特斯科技(重庆)有限公司而言,购买获得国际认可的绿电或绿证,不仅是响应国际客户及全球供应链绿色发展要求的必要举措,更直接关系到企业的市场准入能力和长期竞争优势。

重庆国丰实业有限公司主要生产原铝及铝合金零部件。该公司负责人表示,购买绿电不仅能提升企业环保形象,还能有效降低碳排放与环境风险,从而增强产品的国际竞争力。

“疆算入渝”算电协同

走进新疆哈密市伊吾县天山智谷先进计算集群内,推开一间机房厚重的隔音门,风扇的低沉嗡鸣扑面而来。两百多平方米的空间内,上百台服务器密集排布,机柜指示灯如繁星闪烁,设备满负荷运转。哈密送往重庆的不仅有绿电,还有充足的算力。

电力是算力的物理基础。哈密丰富的风电、光电资源为算力提供支撑,与重庆的算力应用需求精准对接。

“2024年以来,重庆联合新疆共同实施‘疆算入渝’,引导中国移动、阿里云等龙头企业在新疆建设新型算力中心,到2027年‘疆算入渝’规模预计达到5万P。”市发展改革委相关负责人介绍,截至2025年底,“疆算入渝”工程已建成基于V2V视联网的重庆—哈密100G算力传输网络专线,将重庆、哈密数据传输往返时延压缩至36毫秒,引入“疆算入渝”算力超1万P。

智能网联新能源汽车产业是算力“大户”。“目前,智能网联新能源汽车产业消耗的算力最多,单家车企在自动驾驶研发方面,每年需投入的算力成本基本都在亿元级别。”中国移动重庆公司智算业务负责人说,哈密低成本算力能大幅降低企业运营成本。

例如,长安汽车、庆铃集团等车企将自动驾驶模型训练、海量路况数据处理等高耗能、非实时任务迁移至“疆算入渝”算力平台,使模型训练周期从约30天压缩至24小时,研发成本降低50%以上。

来源: 新重庆-重庆日报  
编辑: 廖雪梅   审核: 张珺 主编:罗静雯     
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