“用上超充后，吃碗小面的时间电就充满了，从重庆到巴中只充一次电，非常方便。”1月14日，在国网重庆渝北区鲁能星城超级充电站，智界车主梁远民正在使用液冷超充枪给新能源车充电。

▲1月14日，国网重庆渝北区鲁能星城超级充电站，不少车辆在此充电。记者 张锦辉 摄/视觉重庆

“普通的快充桩需要40分钟以上，超充只需要10分钟，能让这辆车续航约400公里，相当于1秒钟可为汽车续航约0.67公里。”梁远民告诉记者，充电站位于内环城区快速路入口处，充完电就上高速非常方便。

记者看到，该充电站除了配备超充和普通快充设备，还配备了移动充电桩。“移动式充电桩是一款专门对电动汽车提供充电的小型直流充电设备，具备60千瓦、80千瓦等多种型号。你看设备下部有滑轮，高峰期间如果固定充电桩不够用了，移动充电桩随时随地都可以用。”该充电站工作人员李卓聪称。

▲国网重庆电动汽车公司员工正在调试移动充电桩。记者 张锦辉 摄/视觉重庆

“这是我第一次开电动汽车回家过年，没想到现在农村也在普及超级充电桩，真是太方便了！”在合川区铜溪镇弯桥村超级充电站，外出务工自驾返乡的村民王强对充电站工作人员表示感谢。

春节即将到来，王强从杭州务工回家。“充电站就建在家门口，我就不用绕很远去城里找充电站。”超充枪的输出功率也出乎王强意料，“超充枪输出功率达480千瓦，充电10分钟就能让汽车从电量告急转变为满电状态。”

▲1月14日，位于江北区的重庆市数字捷充平台，工作人员正在后台监测各超充站的实时充电功率、负荷曲线等数据。记者 张锦辉 摄/视觉重庆

“为做好春运出行高峰充电保障，国网重庆电力全面升级充电网络建设。” 国网重庆电动汽车服务有限公司总经理周文平介绍说，据预测春运期间重庆市高速路网预计总车流量约5598万辆次，日均140万辆次，同比上升0.5%。春运来临前，该公司共计在我市83个高速服务区完成超充建设，每个服务区至少配置2个液冷超充终端，单枪最大输出功率可达480千瓦，满格充电时长由1小时缩短至10分钟，新能源车主可感受到“充电10分钟，续航400公里”的充电体验。此外，我市多个高流量服务区、热门景区、城市公共充电站配备了100余台移动式充电桩。

遇到充电高峰期间，路途中的驾驶员如何精确寻找离自己最近、车位较为宽裕的充电站？国网重庆电动汽车公司工作人员高嘉俊打开了手机上的“e充电”软件，充电站的开放时间、空闲车位数量、充电价格等信息一览无余，他提醒说：“如果车流量太大，驾驶员看到信息后可以错峰充电，避免在一个地方‘扎堆’。”