到重庆仅需一小时，到武汉仅需两小时，利川人的高铁梦即将实现。12月5日，从宜涪高铁利川段征地拆迁暨建设服务动员会上传来消息：宜涪高铁即沪渝蓉高铁宜昌至涪陵段已启动施工招标，将在2025年初全面开工建设。

宜涪高铁即沪渝蓉高铁宜昌至涪陵段，是国家中长期铁路网“八纵八横”沿江高铁通道的重要组成部分。项目线路全长468公里，总投资约1270亿元，建设工期为6年。目前，项目已完成可研、初设、施工图设计等前期各项工作，并于11月15日启动恩施州境内9个标段的工程施工招标。

▲宜涪高铁示意图

宜涪高铁恩施段线路全长188.82公里，投资约490亿元，其中利川境内62.60公里，投资额为162.45亿元，分别在鹤峰县清湖村设鹤峰站、恩施市木栗村设木栗站（越行站）、恩施市头道水村设恩施南站、接入宜万铁路既有站设利川站。

宜涪高铁是沿江高铁主通道最后开建的一段，沿江高铁全线贯通后，利川至重庆、成都的通行时间分别缩短至1小时、2小时，至武汉、至上海的通行时间分别缩短至2小时、5小时，将极大促进利川市顺畅对接成渝地区双城经济圈、武汉都市圈、长三角城市群，全面融入国家长江经济带战略，对于建设“两山”实践创新示范区、推进利川经济社会高质量发展具有重大战略意义。

据了解，为做好宜涪高铁恩施段建设服务工作，恩施州政府制定了《关于做好新建宜昌至涪陵段高速铁路建设支持服务工作意见》，明确地方政府主要工作任务。同时，利川市也明确了征地拆迁的时间进度。

（利川市融媒体中心供稿）