记者7月26日从国铁乌鲁木齐局了解到，截至26日，今年连接“中国-吉尔吉斯斯坦-乌兹别克斯坦”的公铁联运班列运输，累计达到100列，形成了常态化、规模化的运行模式。

26日中午，一列“中吉乌”公铁联运班列满载着布料、电器配件、家具五金等百货，在抵达喀什北站后，经汽车转运，将发往乌兹别克斯坦。这也是今年以来中吉乌公铁联运班列开行的第100列。据了解，7月以来，通过铁路运抵喀什中转出境的货物，也从当初的零星运输增长到了目前日均2列，形成了常态化、规模化的运行模式。

从铁路运输到公路出境，公铁转换和报关出境是“中吉乌”公铁联运通道跨境运输最关键的环节。今年3月，喀什海关首次推行口岸和“属地直通”模式落地实施，货物到达喀什海关后，通过“可视化”在途监管和“无感式”通关，免去二次查验，通关时间由原来的3到5天压缩至现在的6到8小时，加速了中吉乌公铁联运的货物通关效率。

据介绍，“中吉乌”公铁联运通道运营五年来，粤港澳大湾区、京津冀地区、四川、江苏等地陆续开行班列运抵喀什进行中转，运输的品类也由最初的服装、金属工具等30多种，拓展至包括新能源汽车、机械配件等在内的300多种，打通了一条连接中西亚、辐射欧洲的国际贸易新通道。

（总台央视记者 王善涛）