5月21日，在西洽会开幕式上，中国长安汽车集团正式发布全球战略暨天枢智能成果。该集团董事长朱华荣宣布，其核心技术成果——天枢领航“一段式端到端”技术将于今年下半年量产上车，加速推动城区领航智驾的“全民平权”。

​乘着产业变革的东风，中国长安汽车在此次西洽会上进一步深化了其“1445”全球战略。“1”即打造世界一流汽车集团，力争2030年进入全球TOP10；“4”代表做强新汽车、深化全球化布局、做优新部件、做优现代服务业四大核心业务，以及深耕智能化、坚持绿色化、深化融合化、推进全球化四大转型；“5”则是到2030年实现新能源、海外、营收、利润、品牌价值五个倍增目标。届时，集团总销量将突破400万辆，其中新能源汽车240万辆，海外销量达150万辆。

​在智能化转型方面，中国长安汽车依托“北斗天枢”计划，已构建起超7500人的研发团队和“六国十地”的全球布局。

​此次发布的天枢智能成果，标志着汽车安全范式从“被动安全”向“主动智能泛安全”的跨越。截至目前，天枢智能已开发完成爆胎稳行、湿滑稳控等141项融合功能。值得一提的是，自今年5月1日起，所有搭载天枢智能的全新及改款车型已全系标配爆胎稳行功能，让极致安全惠及每一位用户。

​在备受关注的高阶智驾领域，天枢智能基于SDA中央环网平台，融合VLA大模型与世界模型，持续升级“一段式端到端”技术。最新数据显示，其城区领航已完成超500万公里的道路测试，覆盖185类全场景要素。今年下半年，首批搭载该技术的车型将量产交付。

​“科技的伟大不在于超级，而在于普及。”朱华荣表示，中国长安已实现高速领航全面平权，累计安全辅助驾驶护航超12亿公里。天枢领航正致力于将高阶智驾从“少数人的尝鲜”变成“多数人的日常”。

​面向未来，中国长安汽车计划于2028年实现全场景L4级自动驾驶，并将技术向飞行汽车、机器人等领域延伸，打造海陆空立体出行服务综合智能体。