近日，长安汽车与赛力斯集团相继发布2026年4月产销快报。数据显示，在重庆市全力打造世界级智能网联新能源汽车产业集群的背景下，两家主力乘用车企销量整体保持平稳上行。新能源与海外市场已成为拉动销量增长的双核心引擎，企业发展正从“规模扩张”向“结构优化与价值提升”稳步迈进。

长安汽车4月整体交付量为20.95万辆，同比微增1.7%。其中，海外市场交付7.27万辆，同比大幅增长69.9%；新能源车型交付9.42万辆，同比增长32.2%。

长安旗下三大新能源子品牌表现较稳健。其中，长安启源4月交付32118辆，主力大单品启源Q05交付1.61万辆，启源AQ系列同比增长159%；深蓝汽车当月销量达33187辆，同比增长64.8%，其中深蓝S05月均销量突破万辆，支撑该品牌累计销量突破20万辆大关；阿维塔4月销量为5279辆，随着新阿维塔12及阿维塔06T双车上市以及概念车VISION XPECTRA的亮相，其在高端市场的布局进一步加密。

赛力斯4月新能源汽车销量为3.31万辆，同比增长5.22%。其中，赛力斯汽车（核心为AITO问界品牌）销量为3.00万辆，同比增长10.29%。今年前4个月，赛力斯新能源汽车累计销量达11.16万辆，同比增长29.74%，保持了自去年以来的增长惯性。

作为利润与销量的核心支撑，问界品牌的高端化产品矩阵正加速成型。4月22日，定位中大型SUV的问界M6上市，售价25.98万至29.98万元，通过标配华为途灵平台及896线激光雷达，填补了M5与M7之间的市场空白。该车型上市首周交付破5000台，加上同步开启预售的小订量超2.5万台的全新一代问界M9，问界品牌已构筑起覆盖20万至60万元区间的“56789”五款SUV核心产品矩阵。

今年一季度，赛力斯实现营收257.46亿元，同比增长34.46%。

在业绩稳步兑现的同时，市场环境也在发生微妙变化。随着鸿蒙智行生态矩阵的不断扩容，更多车企加入合作，如何在日渐壮大的资源共享体系内保持品牌独特的竞争优势，是赛力斯当前亟需解答的命题。

对此，赛力斯明确提出，今年将坚定聚焦高端智能电动汽车主业，目标两年内实现第二个百万辆，并同步加快海外车型研发与运营体系搭建。