11月9日，重庆日报记者从市政府口岸物流办了解到，4日，“中国·重庆—秘鲁·钱凯”铁海联运“一单制”专线在果园港铁路站首发，标志着我市多式联运“一单制”首次实现直达南美洲的跨洲际应用范围新突破，进一步拓展了重庆多式联运“一单制”的全球覆盖能力。

本次线路依托西部陆海新通道铁海联运模式，创新多式联运“一单制”覆盖范围，实现“重庆铁路枢纽——钦州港——钱凯港”的“一次委托、一箱到底、一单结算”全流程贯通。此次班列装载了96台长安跨越轻型卡车，从重庆果园港铁路站始发，3天内抵达钦州港，转驳船至香港，搭载中远海运WSA3海船，直航秘鲁钱凯港，全程耗时较传统江海联运缩短15天左右，单箱综合成本降低约25%，运输时效显著提升。标志着西部汽车产品经北部湾港区“一单制”专线直达南美市场最快捷通道正式常态化运行。

此次多式联运“一单制”直达南美洲专线的成功开行，不仅是我市多式联运“一单制”助力“渝车出海”的创新举措，也是健全铁海联运单证体系，推动海运服务功能向内陆延伸，探索建立连通海上与陆上贸易物流新规则的尝试。对重庆加快构建现代化集疏运体系与综合服务体系，进一步提升重庆作为国际物流枢纽的全球服务能力与辐射能级有着极大助推作用。

中远海运物流供应链（西南）区域公司相关负责人表示，“重庆—钱凯”铁海联运“一单制”专线将持续优化提升物流服务品质，为重庆及中西部地区与南美洲国家之间的经贸合作开辟更加便捷高效的物流新通道，为更多中国企业“走出去”提供稳定可靠的国际物流保障，助力西部陆海新通道沿线区域经济高质量发展，进一步拓展重庆多式联运“一单制”的适用范围。