发展低空经济，离不开空域改革。在4月24日下午举行的2025第二届重庆低空飞行消费周新闻发布会上，市委军民融合办副主任李坚平表示，截至今年3月底，全市共“统报统批”空域32块、临时起降点39个。特别是我市联合西部战区空军首创全国低空空域需求的“统报统批”、飞行保障协议“统报统签”工作机制，批复时间从1个月压缩至1天，重庆低空实现“想飞能飞”。

▲市委军民融合办副主任李坚平介绍情况。 记者 罗斌 摄/视觉重庆

2024年是“低空经济元年”。这一年，低空经济被写入政府工作报告，国内很多城市都在抢抓低空经济风口。一年多来，重庆在空域改革、消费领域等领域成绩显著。

李坚平表示，正是由于去年我市开展的一系列空域管理改革，有效支撑保障了蛇年春晚重庆分会场无人机表演、“魅力重庆”无人机灯光秀、无人机医疗物资运输、无人机山地物流、无人机邮政寄递、常态化无人机轨道巡检试点、低空智能测绘等应用场景打造。

在推动重庆低空能力建设方面，启动全市低空飞行综合管理服务平台建设，布局低空智能网联系统，与四川签署全国首个跨省低空合作备忘录，已开通5条跨省低空飞行线路，为推动组建“六省一市”跨省低空飞行联盟探索了实践路径。

在低空消费方面，举行了2024首届重庆低空飞行消费周、低空飞行竞赛季等活动，全市重点飞行活动区域人流量达50.57万人次，飞行架次2220次、飞行小时数1108小时，正在形成具有重庆辨识度、全国影响力的“四季”低空消费品牌。

今年，我市将持续围绕打造“低空经济创新发展之城”和助推重庆国际消费中心城市培育建设，推动以下四方面工作：

首先，强化低空空域智能管控能力建设。在2025年底前，将全面上线全市低空飞行综合管理服务平台，建立健全低空安全监管工作体系，全力提升低空飞行安全保障水平。

其次，推动“AI+低空”深度融合发展。加快打造“AI+低空”人工智能行业应用中试基地，构建面向低空经济多场景的行业大模型，加速人工智能与低空产业双向赋能、深度融合。

再次，我市将发挥空域要素支撑引导作用，强化产业侧、社会侧、企业侧、政府侧、军方侧等领域用空保障，逐步建立低空空域资源市场化配置机制。

此外，持续打造低空消费品牌。进一步做响做精“四季”低空消费品牌，系统谋划打造贯穿全年、主题鲜明、内容丰富的低空消费场景，加快形成空域释放—消费带动—产业发展的良好局面。