如今，汽车行业发展迅猛，哪些人是潜在消费者，他们的痛点是什么？3月15日，两江新区2025年“3·15”国际消费者权益日主题活动现场，《2024年两江新区（直管区）汽车行业消费环境调查分析报告》发布，勾勒出了一幅“画像”。

▲3月15日，两江新区寸滩国际新城时尚消费区，《2024年两江新区（直管区）汽车行业消费环境调查分析报告》发布。记者 张锦辉 摄

记者了解到，《报告》由重庆两江新区消费者权益保护委员会、重庆市汽车商业协会共同发布。2025 年初，两江新区委托第三方机构对2024年两江新区（直管区）汽车行业消费环境进行了广泛、深入、细致的调查分析。一方面对直管区内汽车行业发展现状进行案头研究，另一方面对直管区内1500位潜在购车消费者、30家品牌经销商以及4家汽车生产企业分别开展问卷调研、暗访及深访。

《报告》显示，从消费者需求上看，潜在购车消费者主要集中在26-45岁的中青年群体，月收入在万元左右的企业员工是消费主力。近五成的购车需求是传统燃油车置换为新能源车。在车型偏好上，纯电类SUV 车型最受欢迎，车身颜色以黑色为主，价格区间在10万-30万元之间，国产自主品牌是潜在消费者的首选。

从消费者关注因素上看，价格、政策、服务是影响消费者购车决策的三大因素。在价格和政策上，消费者更期望获得购车补贴及价格优惠，在服务上，消费者更期望获得安心放心的售后服务。

从消费者权益保护上看，质量、合同与售后是消费者汽车投诉问题的三大类型，其中车辆质量问题、经营者履约问题、未履行三包义务是焦点问题。

《报告》显示，两江新区（直管区）积极处理汽车类问题投诉，2024年处理投诉办结率达到99.6%，平均办结时长25天，保障了消费者权益的充分落实。

同时，《报告》也对调研发现的购车政策了解度不高、责任认定难等问题，针对性地提出了改进建议。

从政府角度，《报告》建议，加强政企合作，协同制定提振消费具体措施，加大宣传力度；联合保险公司推出消费者权益保险，建立先行赔付机制。

从车企角度，《报告》建议以需求为导向进行产品升级；积极进行数字化服务创新；多方联合搭建行业标准及规范。从经销商角度，《报告》则建议加强消费者权益保护公示，明确合同规范，强化售后服务质量等。

主题活动现场，赛力斯、阿维塔、深蓝、长安福特等车企代表联合发起“放心消费”集体倡议，承诺共同推动两江新区汽车消费环境不断优化。

▲3月15日，两江新区寸滩国际新城时尚消费区，两江新区市场监管局执法人员在向选购汽车的消费者进行消费提示。记者 张锦辉 摄

此外，重庆市价格争议纠纷人民调解委员会、重庆两江新区消费纠纷人民调解委员会也在主题活动上正式揭牌。两江新区消费纠纷人民调解员代表获颁证书。

▲3月15日，两江新区寸滩国际新城时尚消费区，重庆市价格争议纠纷人民调解委员会、重庆两江新区消费纠纷人民调解委员会揭牌。 记者 张锦辉 摄

两江新区党工委副书记、管委会主任许宏球表示，下一步，两江新区将大力开展优化消费环境活动，着力破解消费领域的痛点问题，重点查处假冒伪劣、消费欺诈、霸王条款等问题，不断健全消费维权的制度机制，加强消费市场监管，让消费者敢于维权、乐于消费。