3月8日早上7点，清晨的山城雾气还未散尽，街道上已响起了电动车轻快的马达声。邓萍戴好头盔，第一个到达美团外卖重庆南坪融侨半岛站。三年前她成为一名外卖骑手，如今已是该外卖站站长，管理着63名骑手。

▲3月7日，南岸融侨半岛，邓萍帮骑手清洁外卖箱。记者 刘力 摄/视觉重庆

事实上，像邓萍一样加入外卖骑手行列的女性越来越多。美团数据显示，2022年至2024年，平台上的女骑手数量从51.7万人增长至70.1万人。

“干这一行，说不辛苦是假的。”邓萍告诉记者，当骑手之初所面临的，有因为对周边环境和情况的把握不足而出现的慌乱，也有这份工作对自己应变能力、与人沟通能力的考验。

▲3月7日，南岸融侨半岛，邓萍（左）和同事对接工作。记者 刘力 摄/视觉重庆

邓萍回忆，入行初期，在一个陌生小区迷路了，怎么也找不到出口，急得坐在路边发呆，“幸运的是，当时的站长及时赶到，将我带出了迷宫般的小区。”

这次经历让邓萍意识到，骑手不仅需要体力，更需要智慧和耐心。为此她开始认真研究地图，规划最优路线，甚至成了同事眼中的“活地图”。“现在只要让我看一眼地图，我就知道大概位置。”她笑着说。

虽然骑手们每天穿梭于高楼林立的小区，绕过错综复杂的立交桥，在忙碌的奔波中，女骑手们也收获了重庆这座城市许多温暖与善意。

▲3月7日，南岸茶园，美团外卖骑手王巧正在为顾客送餐。记者 刘力 摄/视觉重庆

4年前，孙桂琴成为饿了么骑手，“大多数顾客都非常理解体谅我们，有时候，送达餐品打通电话时，顾客听到我是女生，会让我慢点跑、别着急；有时候，会有老奶奶给我递上一杯热水，让我暖暖身子、歇歇脚，让我感受到家的温暖。”

▲3月6日晚，渝中区大坪，饿了么骑手孙桂琴驾驶摩托车为顾客送餐。记者 刘力 摄/视觉重庆

▲3月6日晚，渝中区大坪，饿了么骑手孙桂琴整理自己的头盔。记者 刘力 摄/视觉重庆

近年来，随着数字经济的兴起，外卖配送行业为女性提供了更多就业机会。为了保障女骑手的权益，外卖平台也推出了一系列关怀措施，比如美团对外卖女骑手免费提供女性重疾险、组织女骑手交流会、发放购物代金券等；饿了么正联合社会各界持续推进“蓝玫瑰关爱计划”，提供关怀物资包、免费体检、心理咨询、法律援助等专项服务。