2月7日，2025年重庆市推进内陆开放国际合作引领区建设新闻发布会上，重庆海关副关长、党委委员王忠文表示，2024年重庆海关紧扣市委市政府做实“两大定位”、发挥“三个作用”的工作部署，深入推进内陆开放国际合作引领区建设。

王忠文介绍，过去一年，重庆海关积极向海关总署争取出台了首个国家部委层面支持打造内陆开放综合枢纽的15条重点举措，进一步支持西部陆海新通道建设，强化物流和运营组织中心作用；推动重庆国际铁路港综保区获批，重庆综保区数量首次跃居中西部18个省区市第一；支持优势产业发展，笔记本电脑、摩托车出口值分别位列全国第一、第三；全力支持“渝车出海”，汽车、电动汽车分别出口431.3亿元、82.1亿元，增长30%、94%。

王忠文表示，今年重庆海关将继续发力，全力助推打造内陆开放国际合作引领区。

一是全力支持枢纽港产业园建设。将西部陆海新通道境内段运费扣减政策复制推广至中老、中越班列，助力小南垭站加密开行中老泰精品班列。加紧研究制定航空发动机保税维修、进口再生铜等重点项目通关保障方案，构建形成通道、物流、产业融合发展新机制。指导外贸企业用好用足陆路启运港退税、药食同源商品进口通关便利化改革、汽车KD件综保区集拼出口等最新政策。

二是进一步提升与东盟国家海关互联互通水平。在去年首次成功举办中国—东盟海关深化国际陆海贸易新通道互联互通会议，并建立常态化联络员机制的基础上，继续发挥磋商机制作用，推动落实大湄公河次区域跨境公路运输等一系列务实合作。与新加坡关税局开展新一轮关际合作，推动加快重庆农食产品对新出口认证进程。

三是助力航运贸易数字化改革试点走深走实。进一步推动海关报关、查验、物流等各方面监管数据在市级层面互联互通、共享共用，支持重庆打造支撑西部陆海新通道、长江黄金水道、中欧班列（成渝）各类应用场景的数字化生态体系。将智慧海关建设深度融入数字重庆建设，全力打造智慧铁海联运、智慧长江物流等业务场景，以数字化改革服务构建现代化集疏运体系，支持建设内陆开放国际合作引领区。