今年，我市交通建设将坚持“大抓项目、抓大项目”导向，全年交通投资力争完成1079亿元，推动铁路、高速公路、航空、航运等一批重大交通项目建成投运，全力加快建设“2小时重庆”交通圈。这是2月7日，记者从2025年全市交通工作会上获悉的。

高铁

渝厦高铁重庆东至黔江段和重庆东站建成投用，开建黔江至吉首高铁重庆段

在今年的交通投资建设中，我市将坚持“大抓项目、抓大项目”导向，提高拼经济抓落实能力。

高铁方面，“米”字型高铁网加快成型。今年，渝厦高铁重庆东至黔江段将建成通车，总长约249公里，从重庆东站引出，止于黔江区，设计时速350公里。通车后，重庆中心城区至黔江区列车旅行最快时间将从现在的3小时缩短至1小时内，将结束渝东南地区没有高铁的历史。

在建的西部地区最大的重庆东站也将迎来建成投用的好消息。重庆东站将引入渝厦高铁重庆段、渝昆高铁、重庆枢纽东环线等铁路。重庆东站将成为以高铁为核心、集轨道交通、公交车、长途汽车、商业与办公于一体的特大型综合性交通枢纽，站内将实现各种交通工具在5分钟内换乘。

我市高铁线路将持续延伸。继去年涪陵到湖北宜昌重庆段高铁开建后，今年我市将再开工建设黔江至吉首高铁重庆段152公里，‌设计时速为350公里，线路自重庆市黔江区引出，经过酉阳、秀山后进入湖南境内。它的建设对于提升成渝地区双城经济圈对外辐射带动作用、加强与长江中游城市群和粤港澳大湾区的协作发展具有重要意义。

渝西地区也将新增一条普通铁路。今年将开工建设重庆都市圈货运铁路环线合川至大足段，线路长约116公里，这将极大便捷渝西地区合川、铜梁、大足等沿线地区居民出行。该线路将连接兰渝、遂渝铁路渭沱站，以及成渝铁路大足站，按160公里/小时标准设计。

同时，我市将加快成渝中线、西渝、渝宜、渝万、成达万等高铁线路建设。

高速公路

武隆至道真、合川至璧山至江津、巫溪至开州高速公路将建成通车

公路网络持续加密，年内将建成武隆至道真、合川至璧山至江津、巫溪至开州等多条高速公路，总里程达260公里。

武隆至道真高速公路通车后，两地间的通行时间将缩短至40分钟以内，重庆将新增一条省际高速公路。这将进一步完善黔北地区和渝东南地区高速公路网。

合川至璧山至江津全线通车后，从璧山至合川将少绕行35公里，从璧山至江津将少绕行30公里，全线减少绕行距离长达65公里。市民驾车在渝西地区可以实现高速公路快速衔接转换，有利于推动渝西地区交通一体化。

巫溪至开州全线建成通车后，将极大改善沿线300多万市民的交通出行条件，对加快万开云板块同城化、推动万达开川渝统筹示范区建设、促进渝东北三峡库区城镇群发展、助力乡村全面振兴具有重要意义。

与此同时，今年将新开工渝宜高速长寿至梁平段改扩建、涪陵北环、秀山至印江等高速公路项目，总里程达234公里。

我市也将加快建设忠县、云阳等地方公路项目92公里，力争开工秀山、城口等一批普通国省道升级改造项目。

此外，今年我市将新改建国省道250公里、农村公路2000公里，新增解决10个乡镇通三级公路、252个村民小组通硬化路，持续巩固拓展脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接。更新改造一批客渡船，完成渡口改造50处。加快建设重庆航运博物馆、朝天门游客集散中心，继续打造国内水路旅游客运精品航线。

航空

江北机场T3B航站楼将建成投运

今年，江北机场T3B航站楼将建成投运，届时，将成为全球面积最大的单体卫星厅，江北机场年旅客吞吐能力将达到8000万人次，货邮吞吐能力将达120万吨，飞机起降58万架次的终端容量能力。

空中大通道加速构建，国际航线提速开发。今年，江北机场将聚焦欧洲、东南亚两大方向，力争欧洲航线达到每周15班以上，东南亚每周100班以上，实现RCEP国家首都和重要经济城市基本全覆盖，支撑重庆跨越山海、链接世界，实现枢纽能级标志性跃升。

与此同时，我市将推进万州机场航空口岸开放基础设施、黔江机场跑道延长、江北机场西区保障能力提升和一批通用机场项目前期工作。

此外，我市将深化推进通用航空短途运输试点；推动江北机场增量时刻投入使用。

航道港口

建成嘉陵江利泽航运枢纽主体工程

发挥长江水道黄金效应，今年我市将实施内河国家高等级航道体系联通工程，开工建设涪江渭沱船闸升级扩能等项目，力争开工乌江彭水枢纽新通道、涪江富金坝船闸升级扩能等项目。今年我市将建成嘉陵江利泽航运枢纽主体工程。

此外，我市将加快推进涪江重庆段航道整治、乌江白马航电枢纽、寸滩港、洛碛一期码头等6个在建项目，提速推进綦江航道整治、嘉陵江井口生态航运枢纽工程等项目前期工作。

邮政快递方面，我市将全面落实加快建设西部国际邮政快递枢纽行动方案，积极构建“全球123快货物流圈”，推动邮件快件加快实现国内重点城市寄递1日内运抵、周边国家寄递3日内运抵，力争实现全球主要城市寄递5日内运抵。

为推动长江经济带高质量发展，我市将加快长江涪丰段航道整治，推动长江九永段航道整治前期工作，配合国家尽快启动建设三峡水运新通道。加快建设长江上游航运服务业集聚区，着力培育航运总部经济，打造长江上游航运要素集聚高地。

加快双城经济圈交通一体化建设

建设南向开放新枢纽

今年，我市将加快成渝地区双城经济圈交通一体化建设，争取国家启动成渝地区双城经济圈综合交通运输“十五五”规划编制，联合四川印发实施交通设施专项工作组年度重点任务，加快推进成渝中线等重大交通项目建设，扎实开展成渝地区双城经济圈交通一体化试点验收，积极打造跨区域交通合作示范样板。

我市还将聚焦川南渝西融合发展，建设南向开放新枢纽，助推渝西一体化发展。

西部陆海新通道方面，我市将加强重大通道项目谋划，加快渝贵高铁等项目前期工作，推动渝遂高速铜梁至潼南段改扩建项目尽快启动建设。做深做实广涪柳铁路等项目研究论证，推动国家尽早正式启动项目前期。

一图看懂↓

▲受访单位供图