节后复工复产，确保安全质量是关键——2月5日，来自市交通运输执法总队工程质监支队（简称质监支队）消息称，为确保“开门红”，力争在建项目早日复工复产，从2月3日起，质监支队就已提前奏响“复工曲”，执法人员对参建单位的生产管理和陆续返回生产一线的施工人员，开展检查，积极为工程复工复产做准备。

2025年是白马一期工程的收官之年，项目任务艰巨、工期紧张。2月3日，质监支队五大队对乌江白马航电枢纽开展了复工复产安全检查，重点检查了右岸下游侧边坡支护施工复工前的准备工作。

当天上午，质监支队执法人员来到项目建设现场，他们严格按照复工复产相关要求，对现场隐患排查及整改、教育培训及交底、边坡变形监测数据判定、安全生产条件核查等内容进行了逐项细致检查。

不仅如此，现场执法人员对参建单位提出明确要求，要扎实做好返岗复工复产的各项准备工作，加强对进场人员的安全教育培训，在复工前全面开展安全生产条件检查，确保具备安全生产条件后才可复工；认真做好安全隐患排查及整改工作，同时加强设备的检查与维保；强化边坡变形监测，注重数据分析，全力确保高边坡后续施工安全。

▲我市开展交通项目复工复产安全检查。（质监支队供图）

乌江白马航电枢纽工程位于武隆区白马镇，不仅是乌江梯级开发12个梯级中自下而上的第1级，还是重庆市目前在建投资最大的水运项目。

乌江白马航电枢纽工程概算总投资约113亿元，电站装机48万千瓦，项目以航运为主，兼顾发电。建成后，不仅每年可提供清洁能源17.62亿度，还可渠化航道45.3公里，船闸年通过能力1060万吨，将打通渝东南和黔东北地区进入长江黄金水道“最后一公里”，对推动乌江航运的全面复苏、促进乌江流域地区经济社会高质量发展具有重大意义。