1月2日，记者从市经济信息委获悉，日前工信部公布151项国家级人工智能赋能新型工业化典型应用案例，其中渝企两个案例入选。

这两个案例分别是七腾机器人有限公司“防爆化工轮式巡检机器人高性能版”，以及中国汽车工程研究院股份有限公司“端到端智能驾驶系统测试评价关键技术装备”。

▲七腾机器人有限公司“防爆化工轮式巡检机器人高性能版”。（企业供图）

其中，七腾机器人研发生产的防爆化工轮式巡检机器人高性能版，在外观和功能算法上进行了提升，能够适应更为丰富的应用场景，深入狭小应用场景。在提升巡检范围和巡检效率的同时，其还具备高频减震，在横滑、坡度、颠簸路面和斜面等环境下也能自如行走。

▲七腾机器人有限公司“防爆化工轮式巡检机器人高性能版”。（企业供图）

“这款机器人的识别精确度也有大幅提升，识别效率从秒级提升到了毫秒级。”七腾机器人相关负责人表示，当前不少石油和化工企业在生产中涉及高温高压、易燃易爆、有毒有害等高危作业场景，需要巡检人员24小时高强度工作，人工巡检不仅劳动强度大，而且难以避免错检、漏检的风险。

对此，防爆化工轮式巡检机器人具备防水防尘功能，能够在雨雪天、雷电等潮湿环境和高温度差情况下稳定运行，并适应大部分日常巡检场景和极端天气环境。另外对于部分厂区存在颠簸、崎岖的路面状况，防爆化工轮式巡检机器人高性能版还加持了高精密悬挂系统，具备减震功能，能够保障在颠簸路面、斜面等环境中运行稳定和检测准确。

中国汽研院的“端到端智能驾驶系统测试评价关键技术装备”，则是覆盖了多个智驾领域。比如，其自主研发的基于车路融合定位的室内高精度定位测量系统，通过“路侧高速、高精相机集群-车载信标、高精惯导”相结合的方式，可实现雨、雾、光等强干扰、无信号复杂测试场景下的车辆运动高精度测量。

另一个由中国汽研院牵头完成的“智能汽车主被动安全测试评价关键技术及工具装备项目”，重点研发了多源异构信息融合的场景数字化重构技术及工具、基于车路协同测量与运动变形控制的实车测试技术及装备，创建了融合行驶风险与车损人伤的主被动安全量化评价体系。目前该项目成果已应用于50余家车企、220余款车型，持续提升了“重庆造”智能汽车智驾安全水平，有力带动“渝车出海”。