宝山嘉陵江大桥建设刷新进度条。11月4日，来自重庆城投建设公司和中交二航局消息称，重庆宝山嘉陵江大桥主桥首个0号块顺利浇筑完成，标志着大桥建设正式吹响上部结构施工号角。

▲图为在建的宝山嘉陵江大桥。中交二航局供图

远眺在建的宝山嘉陵江大桥，两个双柱墩拔地而起，一跨而过嘉陵江，施工人员正在紧张有序施工。

所谓0号块是大桥上部结构施工的起点，位于主墩墩顶，是主桥梁体最先浇筑的单元。宝山嘉陵江大桥工程是重庆市快速路五联络线的重要组成部分，线路西起北碚区蔡家片区石龙村西桥头立交，跨过嘉陵江，东至渝北区悦来片区椿萱立交。

据介绍，大桥全长2.28公里，含1座特大桥—宝山嘉陵江大桥，1座互通式立交—椿萱立交。该桥由重庆城投建设公司建设、中交二航局施工。

“宝山嘉陵江大桥结构形式为变截面预应力混凝土连续刚构，主跨跨径250米。”嘉陵江大桥相关负责人表示，大桥主桥采用了两个双柱墩，两个墩身的4个塔柱顶部各有一个0号块。每个0号块均采用牛腿支架法进行施工，竖向分为2次浇筑，从而形成高度15.5米、长度14米、宽度19米的高强度钢筋混凝土块，其中混凝土强度为C60。单个0号块混凝土设计用量为1262.8立方米。

据介绍，宝山嘉陵江大桥项目建成后，将直接串联服务蔡家组团和悦来组团，在北碚区与两江新区间新增一条快捷通道，届时，蔡家至中央公园最快仅需十余分钟，这可有效引导蔡家蜂窝城市发展，加强国博中心外围交通联系，进一步完善城市交通路网，带动周边经济发展。