9月3日，空天信息产业国际生态大会专题论坛及企业生态活动——“北斗上车”产业发展与应用创新企业生态分论坛召开，来自空天信息、智能网联新能源汽车、低空经济等社会各界200余人围绕“北斗上车”的话题展开讨论。

▲9月3日，重庆悦来国际会议中心，“北斗上车”产业发展与应用创新企业生态活动举行。记者张锦辉摄/视觉重庆

广州数字科技集团党委书记、董事长黄跃珍表示，今年恰逢中国北斗30周年，北斗规模应用正迈入市场化、产业化、国际化发展的关键阶段，而汽车产业正是北斗规模应用最具战略意义和市场潜力的发展领域之一。

长安汽车智能化研究院总经理、重庆长安科技有限责任公司首席运营官COO贺刚对此表示认可。他提出，智能化是汽车发展的必然方向，长安汽车将提升“卫星+”时代汽车智能化领域技术革新和产业创新，积极开展车载单北斗技术、低轨导航增强融合多源定位技术、车载通导集成技术等关键技术研究，创新结合SDA新汽车平台L1-L6层架构，以卫星互联网+北斗系统为新型信息底座，跃迁构建汽车全新产业架构，快速赋能空中信息网络建设，积极引领卫星互联网、北斗应用面向空天地一体化、车路云一体化协同发展。

作为国内领先的“汽车智能网联+卫星导航”双引擎企业，北斗智联科技有限公司总裁张敬锋表示，当前，“北斗上车”在汽车产业中最主要的应用包括高精度定位导航和车载卫星通话。他分析，拿高精度定位导航来说，当前中国汽车市场已达到3000万辆左右，对北斗高精度导航系统有着广泛的市场需求，而公司生产的智能座舱域控制器使用的惯性导航的高精度盒子，其定位精度可以达到厘米级、国产化水平全国领先，目前年产能超过400万台（套）/年，正与长安、赛力斯、吉利等车企展开深入合作，北斗产品规模化应用市场广阔。

广州海格星航信息科技有限公司总经理钟世广则提出，公司可为新能源汽车提供专业的卫星互联网通信类等产品，未来，新能源汽车在无人区、高原、沙漠等地可依托卫星电话实现无障碍通联。他认为，目前，车载卫星通话的市场应用还较少，成本高达上万元，未来几年这一价格有望降至1000元以下，最终或将降至百元级别，而公司研发的卫星通讯产品将覆盖重庆地区40%左右的新能源汽车。

分论坛上，重庆市经济和信息化委员会总经济师傅晓、重庆市渝北区人民政府副区长、党组成员许彬、北斗星通智能科技有限公司董事长潘国平共同为“北斗应用产业园”揭牌。

▲9月3日，重庆悦来国际会议中心，北斗应用产业园正式揭牌。记者张锦辉摄/视觉重庆

同时，北斗智联科技有限公司与西部科学城智能网联汽车创新中心（重庆）有限公司签署战略合作协议，重庆传化陆鲸科技有限公司和重庆海格空天信息技术有限公司签署战略合作协议，加速推动空天信息产业与智能网联新能源汽车产业实现升级跃迁。