9月19日上午10点，重庆国际博览中心场外阴雨绵绵，而展场内却热火朝天。当天开幕的第二十三届中国国际摩托车博览会现场，各个展馆无不人头涌动，来自全球数以万计的摩友、专业观众和本地市民观众，兴奋地投入到一年一度的世界级摩托车产业“秀场”当中。

本届摩博会汇集了全球各大摩托车及电动车领先品牌，参展企业达950家，覆盖全产业链，参展规模创历史新高。记者在现场看到大量的新产品、新技术和有趣的特色展品、活动，可见摩博会的专业水平和强大影响力。

▲9月19日，重庆国际博览中心，第二十三届中国国际摩托车博览会开幕，观众正在体验。记者 齐岚森 摄

国内外品牌纷纷祭出“大招”

本届摩博会上，有3000余款车型进行现场动静态展示，包括巡航、踏板、街车、复古、跑车、拉力、休旅、越野电动自行车、轻便电摩、高速电摩等等。各大品牌陆续举行了25场新品发布会、11场品牌试驾，展场内音乐和欢呼声此起彼伏，气氛十分热烈。

▲9月19日，重庆国际博览中心，第二十三届中国国际摩托车博览会现场，观众拍摄心仪的摩托车。记者 崔力 摄/ 视觉重庆

在N8馆，作为展会“东道主企业”和国内最大的摩托车生产集团，宗申集团布置了本届展会面积最大的展台。旗下宗申、赛科龙、森蓝三大品牌组团出战。

其中，赛科龙系列推出RT5、RT3智慧版、RA600等拳头车型，以及采用了最新电子自动离合技术的新车——赛科龙AQS401 E-Clutch电子离合版。上述技术可实现无需捏离合换挡，停车也仅需操作刹车，同时保留传统挡模式，在提升操作乐趣的同时，降低了起步熄火、低速行驶顿挫和坡起风险。

宗申品牌则展出了魔方PLAY版、YEMI型动版以及YOMI Evo版、养成系坐骑小熊墩墩HAPPY版及泡泡FUNNY版等近年来广受市场欢迎的趣味性、个性化产品。森蓝新能源阵营则推出了EX1-S、EX1-MINI、EX1-PLUS以及EX3共4款电动车型。

隆鑫与宗申战略整合后，旗下的高端摩托车品牌无极（VOGE）此次也与宗申同台。其中最引人注目的就是DS800 Rally硬派拉力车型，该车搭载798cc直列双缸发动机，以及全可调倒立式前叉等专业越野车配置，续航里程可达500公里以上，适合长途摩旅和越野探险。

▲9月19日，重庆国际博览中心，第二十三届中国国际摩托车博览会开幕，观众正在体验。记者 齐岚森 摄

除了本地“大佬”，国内外知名品牌也纷纷祭出“大招”。

本田在摩博会上全球首发了新款四缸街车CB5000SF，新车标配电子自动离合技术和电子油门，以及TFT仪表、倒立前叉等配置。同时，本田还展出了金翼GL1800 50周年纪念款。

意大利品牌摩托莫里尼也带来了全新ADV车型X-CAPE 1200的中国市场首发。新车排量达1187cc，峰值扭矩106N·m,并提供了多种骑行模式。

张雪机车此次“火力全开”，一口气带来了三款重磅新品——四缸街车500F、长途巡航600V，以及性能仿赛820RR。

钇动力科技首次向公众展示了旗下全新电动摩托飞越 SkyLeap。这款车型以轻量化和高性能为核心，采用高强度钢车身结构等多项独创技术和颠覆性设计，成为展会现场最具人气的新能源车型之一。

此外，奔达推出全新中排量巡航灰石707和小排量CVT巡航灰石250。凯越机车推出了全新ADV 625X和全新跑车650RR。天鹰摩托、普来克、华洋赛车、凯旋摩托、凯威等品牌也在会上推出了最新产品。

▲9月19日，重庆国际博览中心，第二十三届中国国际摩托车博览会现场，人山人海。记者 崔力 摄/ 视觉重庆

产业链“黑科技”层出不穷

除了一众整车品牌，本届展会也迎来大量摩托车供应链企业参展，记者注意到，其中不乏一些前沿创新的产品和技术。

电动车和电摩的电机有“防水、防锈”两大难题。对此无锡豫玛动力科技推出“会呼吸的防水电机”，该电机采用高性能氟化物导热油，导热效率是空气的6倍，从而大幅提升散热效果。此外，该电磁还创新集成油汽分离系统，采用内外双组油封结构，防止封闭空间内积热与水汽凝结，确保在涉水、雨雪等严苛环境中仍能稳定运行，延长整机寿命。

▲9月19日，重庆国际博览中心，第二十三届中国国际摩托车博览会开幕，现场展示的摩托车智能车机。记者 齐岚森 摄

头盔，是每个骑手的必备工具，但夏天容易导致出汗，遇到雨天会被淋湿，因此头盔的清洁也是行业难题。针对这一问题，维迈通展示了一个头盔专用的烘干机。这个烘干机呈平面状，大小约笔记本电脑一半，在其中心位置有出风口，可以对头盔进行烘干。同时，这个烘干机还可以装上香薰，以祛除头盔中的异味。

“在清洁的时候，还可以配上我们定制的泡沫喷雾。”迈维通的工作人员表示，在行业内，做同类产品的基本没有，虽然只是一个“小赛道”，但未来前景非常大。

冬天开摩托最怕手被冻着，董世荣科技在本次展会上推出了最新的2025款摩托电热手把，该产品拥有宽电压适配、数显恒温、多重防水、弹簧供电专利、防燃烧保护等核心技术，兼顾安全、节能、耐用与全球适用性，受到诸多用户和专业观众关注。

此外，隐功科技推出的21Ah钠离子软包电芯采用无负极技术架构，在实现180Wh/kg高能量密度的同时，兼具成本优势、低温优势及安全优势。

▲9月19日，重庆国际博览中心，第二十三届中国国际摩托车博览会开幕，观众正在参观。记者 齐岚森 摄

影石在展会上推出了全景无人机系统，该系统采用上下双全景镜头设计，可实现飞行与拍摄分离，并支持8K全景视频拍摄，同时配套VR飞行眼镜及体感遥控手柄，可满足广大摩友和户外运动爱好者的个性拍摄需求。

共同打造城市机车“嘉年华”

摩博会上，一些颇具个性的定制化产品和特色产品，也让观众忍不住拍照打卡。

在路威兰盾的展台，几辆“老爷车”样式的摩托车，吸引了不少人围观。这几款车“块头”大概是常规摩托车的两倍，其车头造型更像一辆老式的轿车，还配有“驾驶室”。

▲9月19日，重庆国际博览中心，第二十三届中国国际摩托车博览会现场，几辆“老爷车”样式的摩托车，吸引了不少观众围观。记者 崔力 摄/ 视觉重庆

这些大块头价格不菲。其中路威兰盾38军1800的2026标准款，售价高达41万元，其车身与常规摩托车相似，但整体长度更长，材质也都是以皮革为主。这款摩托车有“国产摩托天花板”之称，其搭载1800cc直列四缸自然吸气发动机，百公里加速仅需4秒，该车还可以提供定制的主驾靠背、流水动画后尾灯等多项“选配”。

跟路威兰盾“相反”，香帅机车展台展出的“雷瓦科”摩托，则是车尾部分更像汽车。这是一款绿色的两座摩托车，其座位分成了前后两排，也是靠背式座位。而其车尾造型，与一般的轿车尾部相似。据了解，同时，该车在中控台上，还有一块6英寸的全彩液晶仪表，科技感十足。

如果说这些摩托车只是造型上有些独特，那N1馆展出的“飞行摩托”则完全跳出了摩托的概念。它有一个独立的“驾驶舱”，周围一圈更像是飞行的动力装置，整体造型看起来更像近年来火热的“低空飞行器”。记者了解到，行业内的确有企业在研制飞行摩托，其整体造型就跟常规摩托车差不多，但没有“轮胎”，也没有“驾驶舱”，在驾驶时也需要依靠身体的倾斜来控制方向和速度。

除了各种展品，本届摩博会的各种活动同样精彩：摩托车慢骑比赛、金卡纳场地赛、C弯技巧赛等特色互动赛事吸引了大批观众围观。国博中心北广场重磅打造的机车小镇主题场景，融合集市、音乐、大咖分享会、俱乐部交流、劳动骑士节颁奖典礼等，让参展商、俱乐部、摩托车爱好者、行业大V、媒体、市民共同参与，共欢同乐。

▲9月19日，重庆国际博览中心，第二十三届中国国际摩托车博览会现场，观众在外场现场试驾摩托车。记者 崔力 摄/ 视觉重庆

同时，组委会还精选山城巷、貮厂、北仓、重庆工业博物馆、汽摩赛车场等11个具有重庆文化特色的骑行打卡场景，开展山城坝坝宴、机车音乐会、安驾分享会、骑士故事分享、骑行电影节、特技表演等主题活动，创新营造沉浸式体验特色场景，推动摩托车文化进入大众娱乐消费视野，打造重庆专属的城市机车“嘉年华”。