6月12日，随着大型架桥机平稳起吊、精准对位、顺利落梁，中冶建工垫丰武高速公路TJ03标项目首片40米预制T梁成功架设，标志着该标段桥梁工程正式由下部结构施工转入上部结构施工阶段，项目建设取得关键性进展。

▲2026年6月12日，垫丰武高速公路TJ03标项目首片40米预制T梁完成架设。   记者  罗斌  摄/视觉重庆

垫丰武高速属重庆高速路网规划联线项目，起于垫江川渝界，止于武隆斑竹林枢纽，线路全长160.213公里，概算投资325.73亿元，建设工期5年，桥隧占比63.59%。项目建成通车后，将串联渝东北、渝东南，助力沿线经济、文旅产业和乡村发展，推动川渝黔协作与西部陆海新通道建设。截至目前，项目累计完成投资104.2亿元，完成投资计划的32%。

TJ03标位于丰都县境内，沿线地形复杂、山地沟壑纵横、地质条件多变，桥梁施工线路长、技术标准高、安全管控难度大，是全线重难点施工区段之一。此次架设的40米预制T梁为兴隆嘴大桥核心承重构件，具有自重大、跨度长、精度要求高等特点。

▲2026年6月12日，垫丰武高速公路TJ03标项目首片40米预制T梁正在进行架设。   记者  罗斌  摄/视觉重庆

为确保首片T梁顺利架设，项目团队科学编制专项施工方案，严格开展方案评审、技术交底和安全培训，重点把控预制梁浇筑养护、预应力张拉、梁体运输、支座安装、架设落梁等关键环节。施工过程中，管理、技术、安全人员全程旁站监督，强化架桥机调试、高空作业防护和现场安全管控，最终实现首片T梁一次性精准架设成功。