5月25日，记者从重庆高速集团获悉，今年1-5月，在建的市级重点项目成渝改扩建及垫丰武项目，已完成年度投资35.5亿元，完成年度投资任务的42%。

截至目前，成渝改扩建及垫丰武项目陆续施工建设，混凝土拌和站、钢筋加工厂等大临工程基本建设完成，箕山隧道、火炉隧道等控制性工程进入洞身开挖施工。

▲2025年5月23日，垫丰武高速下坪隧道已进洞施工，掘进200米。   记者  罗斌  摄

据介绍，成渝垫丰武项目由重庆高速公路集团牵头联合安徽建工、中建五局等9家央企国企共同投资建设。其中，成渝改扩建高速是国家高速公路网G85银昆高速、G93成渝地区环线高速的组成部分，是重庆市首条改扩建项目，起于高新区含谷镇，途经璧山区、永川区、大足区、荣昌区，止于川渝界桑家坡，路线全长约100公里，桥隧比16.7%，全线设置16处互通，概算总投资约193亿元。主线采用双向八车道高速公路标准建设。

▲2025年5月21日，成渝高速公路旁，在建的成渝高速改扩建重庆段缙云山隧道正在加紧施工。   记者  罗斌 摄

▲2025年5月22日，垫丰武高速垫江北互通正在进行土石方开挖，工作面全面铺开。   记者  罗斌  摄

成渝改扩建项目作为成渝地区双城经济圈的八车道高速公路通道重点项目，建成后将有效提升成渝双城交通通行能力，增强重庆主城都市区西北向路网辐射能力，对提升川渝毗邻地区互联互通水平、深化成渝区域经济一体化，助推成渝地区双城经济圈建设具有重要意义。

▲2025年5月21日，在建的成渝高速改扩建重庆段，来凤西产业群钢筋加工厂内，建设者正在抓紧生产。   记者  罗斌 摄

垫丰武高速是重庆高速公路“四环二十二射六十联线”高速公路网规划中的第二十三联线，经垫江、丰都、武隆等3个区县，起于垫江县新民镇北侧川祖庙川渝省界附近与四川大竹至垫江高速公路（四川段）相接，止于斑竹林枢纽与武隆至道真高速公路对接，路线全长约160公里。桥隧比63.77%，全线设置13处互通。项目概算总投资约325.73亿元，计划工期5年。项目建成后将形成连接渝东北、渝东南城镇群的便捷高速主通道，有效带动地方旅游、乡村振兴与地方经济发展，对促进川渝黔区域合作和西部陆海新通道建设等具有重要意义。