近日，赛力斯、阿维塔同时宣布，已经完成收购华为引望股权的第二笔转让款支付。公开信息显示，双方此次支付的转让款均为57.5亿元。至此，赛力斯和阿维塔均已分别向华为支付80.5亿元，距离115亿元的总体投资金额只差34.5亿元。

▲位于两江新区龙盛新城的赛力斯超级工厂。王加喜 摄

去年8月20日，阿维塔科技（重庆）有限公司宣布出资115亿元入股引望；6天后，赛力斯也宣布以相同价格出资入股深圳引望智能技术有限公司，并获得10%股权和1个董事席位。

值得一提的是，这也是引望成立后第一和第二家公开宣布入股的企业，显示了处在高速发展期的重庆智能网联新能源汽车产业对该企业的看好。

而在上述入股消息官宣后，华为与赛力斯、阿维塔以及长安之间的合作日益紧密。

2月28日晚间，长安汽车披露《关于联营企业对外投资的进展公告》，称本次交割是阿维塔科技及长安汽车与华为引望长久战略合作的重要里程碑，标志着双方由最早开始的产业协同率先迈入以资本为纽带的新兴战略合作，这将持续助力阿维塔科技与长安汽车在汽车智能化领域加快构建领先竞争优势，助推阿维塔科技与长安汽车跨越式发展。

阿维塔科技总裁陈卓向记者介绍，华为已经派驻了一支数百人的科研团队入驻阿维塔重庆总部，就第二代产品的产品定义、用户洞察、营销策略等开启联合共创工作，旗下第四款全新车型阿维塔06，将于二季度正式上市。

赛力斯集团创始人张兴海也曾表示，投资入股引望公司，标志着赛力斯与华为升级为“业务+股权”的全面合作，开启双方合作从1到N可持续发展的新起点。

重庆社科院产业经济研究所副研究员詹懿在接受记者采访时说，通过入股引望，重庆汽车产业将进一步共享华为智能车业务的核心技术，加快走向价值链中高端。

在赛力斯、长安汽车等整车企业的推动下，2024年，重庆汽车产量达到254.01万辆，同比增9.4%，其中新能源汽车95.32万辆，同比增90.5%，大幅领先全国增长率近60个百分点。其中，两江新区新能源汽车的产量超过了55万辆，单车出厂价值达到了20.5万元，中高端新能源汽车正在加速崛起。