突破低空安全飞行瓶颈!重庆打造国内首个系统性安全测试场
2025-02-25 16:10
激光反制设备数分钟内击落“黑飞”无人机群,26架无人机紧急为大型无人机避让空域……2月20日15时30分,重庆永川大安通用机场上空,一场科技感十足的“空中交响曲”正在上演。
▲2月20日,重庆永川大安通用机场,技术人员正在监控上百架无人机飞行状态。记者 罗斌 摄/视觉重庆
现场,10多种机型、103架无人机,在5公里×5公里立体空域内构建起智能飞行网络,80米层开展物流配送、160米层进行环境监测、260米层实施电网巡检、300米层实现全域监控,并与智能一体化综合管理服务平台——“九天航驭”的800余架虚拟无人机,共同完成国内首次低空空域实时灵活转换与安全核心技术验证试验(简称验证试验)。
▲2月20日,重庆永川大安通用机场,技术人员正在开展国内首次低空空域实时灵活转换与安全核心技术验证试验。 记者 罗斌 摄/视觉重庆
该验证试验由航天时代低空科技有限公司(简称航天低空科技公司)主导。作为中国航天科技集团第九研究院全资子公司——航天低空科技公司仅成立仅三个多月。目前,其正依托永川大安机场的优质空域资源,打造国内首个集“测试评估+场景验证+标准制定”于一体的低空安全系统性测试场。
2024年,被称为低空经济元年。国内低空经济加速奔跑,但仍面临四大痛点:数字飞行规则未建立、低空基础设施不完善、管控技术滞后、“黑飞”治理困难。
本次验证试验采用数实结合的创新模式,参与验证试验的实飞机和虚拟飞机近千台。
当天,参与试验的40余家厂商,包括驼峰、大疆、飞鹏、丰鸟科技等国内头部企业,共同验证了“数字化空域动态管理”“低空安全数实结合一体化仿真验证”“多构型高密度大流量飞行实时管控”“低空空中管理与安全管控一体化”四项关键技术。
▲2月20日,重庆永川大安通用机场,技术人员正在对每一架测试用无人机进行检查。 记者 罗斌 摄/视觉重庆
▲2月20日,重庆永川大安通用机场,技术人员正在为测试做最后的准备工作。记者 罗斌 摄/视觉重庆
当天,“九天航驭”平台通过虚实融合技术,构建起覆盖5公里×5公里范围的智能监管网络,实现空域资源动态分配、安全风险智能预警和应急处置全流程闭环。未来,该平台将探索出20架/平方公里的高密度飞行管控能力,形成“即时飞、自由飞、融合飞”的开放形态,推动空域审批时间大大缩短。
“这不仅是技术创新的展示场,更是农业+应急+文旅+工业+科研等多维生态城市治理的一次智慧化探索。”现场负责人表示。
按照规划,航天低空科技公司将通过多次试飞验证,年内将形成一系列指引重庆低空产业发展的标准、规范、制度体系,并将示范验证成果推广全市,为重庆低空产业规模化发展奠定坚实基础。
“通过试验验证,旨在打通制约重庆低空未来发展的关键堵点,将为重庆打造‘低空经济创新发展之城’注入强劲动能。”市委军民融合办相关负责人表示,这标志着重庆在破解低空经济“不敢飞、不能飞、飞不好”难题上取得突破性进展。
未来,我市将构建起基于风险控制的低空安全体系,并为全国低空产业规模化发展提供可复制的“重庆样本”。
此外,该测试场还将开放给产业链企业开展技术验证,这将加速重庆在物流配送、城市治理、应急救援等10余个领域的商业化应用。
更多阅读:
凡注明来源重庆日报的作品,版权均属重庆日报所有,未经授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:重庆日报网”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
除来源署名为重庆日报稿件外,其他所转载内容之原创性、真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考并自行核实。