10月30日，国家“十四五”电力发展规划重点项目——渝黔背靠背联网工程迎来关键节点：首台换流变压器抵达綦江区隆盛镇渝黔换流站施工现场。目前，渝黔换流站现场土建进度约完成75%，工程正式进入核心电气设备安装阶段。

▲2026年10月30日，綦江区隆盛镇，渝黔背靠背联网工程首台换流变压器顺利运抵渝黔换流站。记者 张锦辉 摄

“作为工程的核心设备，换流变压器承担着重庆、贵州两侧电网之间电能双向转换与联络的关键功能，首要任务是将交流电网的电压降低到换流阀所需的最佳工作电压水平，确保电力功率能够精准、高效地输出。”国网重庆建设公司渝黔换流站工程业主项目部项目管理专责卢沁锋介绍说，这台换流变压器9月18日从江苏常州启程，历时42天、跋涉近2193公里，走的是一条“水、陆、铁”轮番接力的特殊路线——先沿京杭大运河、长江水路航行至长寿，再换装接铁路抵达万盛，最后经大件专用运输车转运进渝黔换流站。

▲2026年10月30日，綦江区隆盛镇，渝黔换流站现场土建进度约75%，正式进入核心电气设备安装攻坚阶段。记者 张锦辉 摄

此次抵达的首台换流变压器长10.564米、宽4.01米、高4.83米，重达344吨，转运标准高、难度大，多次换装作业对运输衔接、设备防护、现场操控提出极高要求。“为保障换流变压器顺利进场，我们强化站外道路保障，完成了站外大件运输道路改造。”国网重庆建设分公司渝黔换流站执行项目副经理岳杨举例说，隆盛收费站至换流站虽仅3公里，但原有道路承载力、转弯条件无法适配大件设备通行需求，为此专门新建约1公里大件专用运输车进站道路。

据了解，渝黔背靠背联网工程全站共计13台换流变压器，最后一台预计2027年1月运抵现场。下一步，工程其余核心设备将参照“水、陆、铁”联运模式进场，参建各方将紧盯施工节点，推进设备安装、调试等工作。渝黔背靠背联网工程预计2027年投运，将有效提升重庆、贵州两地电力互济能力及应急保供韧性，促进能源资源大范围优化配置。