西渝高铁康渝段建设有新进展→

新重庆-重庆日报原创 记者 杨铌紫

2026-04-30 16:37

4月30日4时,随着最后一对钢轨精准对接锁定,望溪车站联锁软件倒替测试全部达标,由中铁五局承建的西渝高铁康渝段望溪铺轨基地便线接轨作业顺利收官。这一关键节点的攻克,彻底打通了长轨运输“生命线”,为后续长轨进场、全段铺轨施工按下“加速键”,标志着西渝高铁康渝段正式进入铺轨筹备冲刺阶段。

▲施工现场。

作为西渝高铁康渝段唯一的铺轨基地,望溪铺轨基地位于四川省达州市渠县望溪镇,承担着全线898.54铺轨公里的存轨与铺轨重任。基地配备72组智能群吊系统,最大存轨能力达420铺轨公里,是保障高效铺轨的“超级粮仓”。自2022年12月进场以来,项目建设团队始终以质量安全为核心,科学统筹施工,先后攻克多项技术难题,目前已顺利完成624孔箱梁预制架设任务,为便线接轨及后续铺轨奠定了坚实基础。

▲接轨作业顺利收官。

据介绍,此次接轨施工难度大、协同要求高,需完成既有襄渝线望溪站3道拆除、底砟摊铺、道岔插入、线路拨接、上砟整道等多道复杂工序,施工周期为4月28日至30日。施工首日便遭遇持续降雨,泥泞的作业面给施工精度和安全管控带来严峻挑战。

面对恶劣天气,项目组120余名参建人员秉持“逢山开路、遇水架桥”的开路先锋精神,冒雨坚守岗位,连续奋战近9小时。各班组分工明确、协同配合,项目管理及技术人员全程指导,安全人员严格巡查管控,确保每一道工序精准达标,最终高质量完成52米线路拆除、L01#道岔插入及全段线路拨接等既定任务。

便线接轨的圆满完成,实现了襄渝线望溪站与铺轨基地的“无缝衔接”,彻底打通了轨料运输通道,为长钢轨、轨枕等物资的大规模进场提供了可靠保障,也为后续机械化铺轨设备调试、全线铺轨作业全面展开创造了有利条件。

下一步,项目部将全面总结施工经验,持续深化技术创新与质量管理,稳步推进后续节点任务,全力以赴保障西渝高铁建设进程。

来源: 新重庆-重庆日报  
编辑: 张信春   审核: 付爱农 主编:张珺     
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