2月10日，陆海新通道国际交流合作联络沟通协商工作机制在重庆正式成立。该机制由市政府外办、市政府口岸物流办共同发起，成员包括文莱、印度尼西亚、老挝、马来西亚、东帝汶五国驻华大使馆代表，柬埔寨、缅甸、菲律宾、越南四国驻重庆总领事馆代表和新加坡、泰国两国驻成都总领事馆代表，标志着西部陆海新通道的国际协作迈入制度化、常态化新阶段。

▲各方在座谈会互动交流。活动主办方供图

此次成立的工作机制旨在构建稳定、高效的跨国沟通平台，重点围绕政策沟通、经验分享、务实合作等方面，发挥西部陆海新通道连接中国西部与东盟重要纽带作用，统筹推进重庆与东盟国家国际交流合作，助力构建更为紧密的中国—东盟命运共同体。

▲成立仪式现场。活动主办方供图

为确保机制务实有效，各方同意建立并动态更新“陆海新通道国际交流合作联络名单”，确保沟通链条持续畅通。机制将强化信息共享，及时发布、更新各国相关贸易、物流、投资等政策法规，推介重点合作项目与机遇，分享在通道建设、运营管理等方面的成功经验。同时，该机制将主动收集通道沿线经贸物流企业在跨境运营中遇到的实际困难与壁垒，通过“一对一”精准对接相关国家联络员的方式进行协商沟通，疏通物流贸易堵点。

与会各方还共同发起《陆海新通道国际交流合作（重庆）倡议》，倡议汇聚各方智慧，借鉴国际交往协商合作经验，通过优化通道服务网络布局、简化通关流程，降低贸易成本，推动陆海新通道成为欧亚以及全球更广泛地区的经贸走廊；践行数字化、绿色化理念，适应人工智能、大数据等前沿技术浪潮，以数据互换提升通道运行效能，坚持绿色发展理念，推动通道建设与环境保护相协调，促进经济、社会和环境的可持续发展；加大陆海新通道沿线国家和地区间友好关系建设，鼓励举办多层次、多元化人文交流活动，便利人员往来，增强通道沿线人民福祉。

老挝驻华大使馆经济与商务参赞陈丽萍表示，中老铁路的通车，大幅提升了中国西南腹地至中南半岛的货物运输效率，构建起“昆明—万象—曼谷”跨境物流动脉，亦让老挝成为连接中国西南与东盟腹地的关键节点。老挝愿与中国一道，以中老铁路为坚实纽带，以互利共赢为根本目标，持续深化基础设施互联互通，不断拓展贸易投资合作空间。

越南驻重庆总领事馆领事范仲诗说，越南的海港与重庆的铁路港通过越中国际班列实现了紧密连接，从重庆到越南海防港的物流运输只需两三天；通过飞机只需要两个小时，为两地经贸旅游往来和人员交流提供了极大的便利。过去几年，两地在经贸、投资、教育、文化等领域的交流取得了积极成果。

菲律宾驻重庆总领事馆领事随员叶爱莎认为，陆海新通道是具有战略意义的平台，为菲律宾企业、物流服务商和投资者进一步融入区域及全球供应链提供了切实机遇。通过强化铁海联运、河运、空运及多式联运互联互通，通道可助力菲律宾扩大对华出口、提升供应链韧性，推动与中国及更广泛欧亚市场实现更高效、更具成本效益的贸易往来。

活动期间，海外嘉宾还参访了陆海新通道重庆无水港等地，通过实地走访、座谈交流等方式，了解重庆在陆海新通道建设等方面的亮点、进展等有关情况。