国产新能源汽车为什么能“换道超车”
2024-10-30 16:55
近年来
我国新能源汽车发展得到全球瞩目
产销量连续9年位居全球第一
如今新能源汽车
已经成为
实现国家“双碳”目标
和发展新质生产力的重要路径
是我国从汽车大国
迈向汽车强国的必由之路
新华访谈专访
中国工程院院士 新能源汽车专家孙逢春
一起聊聊中国新能源汽车
向“新”而行的汽车强国梦
1
中国新能源汽车实现“换道超车”
新能源汽车取得当下的成就
并不是一蹴而就的
回顾我国新能源汽车发展的经历
孙逢春说道
“国家从理论和技术探索到最后产业化
我们整整做了七个五年计划”
在孙逢春看来
“能够集中所有的智慧和力量去做好这个事情”
是我国发展新能源汽车最大的优势
2
向“新”而行
氢能源汽车发展值得期待
新能源汽车的技术路线
不只有纯电动与插电混动
氢能源汽车也已经成为主流技术路线之一
相较于欧洲与日本全功率氢燃料电池驱动
我国氢能源汽车采取的技术路线
是将氢燃料电池和动力电池结合使用
既减少了氢气的消耗
又不用去充电
在孙逢春看来
“最终我们这条技术路线应该是被世界所采纳”
3
切实感受到
不能没有核心技术开始自主研发
孙逢春与新能源汽车的结缘
源于上世纪八十年代的留学经历
回国后
孙逢春带领团队
在上世纪九十年代
研发出我国第一辆电动汽车
“远望号”
但项目却因核心技术受制于国外而最终停止
由此激发了孙逢春在新能源汽车领域
自主创新的斗志
追逐汽车强国梦
的追梦之旅就此展开
4
从“电动化”到“智能化”
“造车院士”的汽车强国梦
在孙逢春看来
中国的汽车强国梦一直都有
“我们通过最早的远望再到超越
我们现在中华创造已经走向全球
形成了我们国家最强大的制造业
新的生产力”
对于未来
孙逢春有着自己的畅想
“我们也畅想着未来新能源汽车
真正这个到达智能化
到了网联化以后
能够创造更多的价值
能够为我们国家
碳达峰和碳中和
作出巨大的贡献”
如今
当年“远望”的汽车强国梦
已经照进现实
回顾自己三十余年追梦的经历
孙逢春感慨
“我们把中国的新能源汽车
做到国际上规模最大
技术国际先进
非常自豪
同时也非常有成就感”
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