近年来

我国新能源汽车发展得到全球瞩目

产销量连续9年位居全球第一

如今新能源汽车

已经成为

实现国家“双碳”目标

和发展新质生产力的重要路径

是我国从汽车大国

迈向汽车强国的必由之路

新华访谈专访

中国工程院院士 新能源汽车专家孙逢春

一起聊聊中国新能源汽车

向“新”而行的汽车强国梦

1

中国新能源汽车实现“换道超车”

新能源汽车取得当下的成就

并不是一蹴而就的

回顾我国新能源汽车发展的经历

孙逢春说道

“国家从理论和技术探索到最后产业化

我们整整做了七个五年计划”

在孙逢春看来

“能够集中所有的智慧和力量去做好这个事情”

是我国发展新能源汽车最大的优势

2

向“新”而行

氢能源汽车发展值得期待

新能源汽车的技术路线

不只有纯电动与插电混动

氢能源汽车也已经成为主流技术路线之一

相较于欧洲与日本全功率氢燃料电池驱动

我国氢能源汽车采取的技术路线

是将氢燃料电池和动力电池结合使用

既减少了氢气的消耗

又不用去充电

在孙逢春看来

“最终我们这条技术路线应该是被世界所采纳”

3

切实感受到

不能没有核心技术开始自主研发

孙逢春与新能源汽车的结缘

源于上世纪八十年代的留学经历

回国后

孙逢春带领团队

在上世纪九十年代

研发出我国第一辆电动汽车

“远望号”

但项目却因核心技术受制于国外而最终停止

由此激发了孙逢春在新能源汽车领域

自主创新的斗志

追逐汽车强国梦

的追梦之旅就此展开

4

从“电动化”到“智能化”

“造车院士”的汽车强国梦

在孙逢春看来

中国的汽车强国梦一直都有

“我们通过最早的远望再到超越

我们现在中华创造已经走向全球

形成了我们国家最强大的制造业

新的生产力”

对于未来

孙逢春有着自己的畅想

“我们也畅想着未来新能源汽车

真正这个到达智能化

到了网联化以后

能够创造更多的价值

能够为我们国家

碳达峰和碳中和

作出巨大的贡献”

如今

当年“远望”的汽车强国梦

已经照进现实

回顾自己三十余年追梦的经历

孙逢春感慨

“我们把中国的新能源汽车

做到国际上规模最大

技术国际先进

非常自豪

同时也非常有成就感”