作为连接成都与重庆的最快高铁直连通道，成渝中线高铁近期正抢抓四季度施工黄金期提速建设。

日前，成渝中线高铁重庆科学城等6站站房初步设计获批。其中，科学城站的规模相比于此前公布方案几乎扩大了2.5倍，面积达到19300平方米，并且为未来接入更多铁路线预留了充足空间。

车站周边，配套工程也紧锣密鼓地展开，科学城制梁场更是进入了桩基施工的关键阶段。这片占地约140亩的制梁场，规划有制梁区、存梁区、钢筋加工区、生活区等多个功能区。

“目前，我们已经加大旋挖钻等机械设备投入，力争明年5月份建成。”中铁十二局成渝中线重庆段站前1标二分部常务副经理张劲夫说。

据了解，成渝中线全线制梁场已开工建设。其中，安岳到大足段已率先启动架梁工作。

11月17日，长40米、重千吨的箱梁稳稳落在成渝中线高铁麻湾特大桥31-30号桥墩上，标志着新型40米箱梁在成渝中线高铁上首次成功架设。这种箱梁不仅长度比国内目前高铁常用的32米箱梁多了四分之一，而且重量也达到了1000吨。

“由于跨度更大，架设同一座桥所需要的箱梁更少，能够减少土地占用面积，可适应更高速度列车的平稳运行。预计全线将架设260孔这种40米箱梁。”中铁五局成渝中线高铁9标现场负责人熊倩介绍。

（重庆广电-第1眼TV记者 刘恋 张骏凯）

原标题：双城若比邻 成渝中线高铁建设加速冲刺