国庆长假第五天，《重庆第1眼》继续推出特别策划《携手阔步新征程》。

75年前，中国——能制造什么？品类屈指可数。如今，C919国产大飞机已经量产，汽车产量连续15年“世界第一”，“嫦娥奔月”、“神州飞天”、中国复眼仰望深空……75年来，从“造得出”到“造得好”，工业实现了跨越式增长。

作为中国六大老工业基地之一，重庆的工业，随城市一路“凯歌以行”。市委六届六次全会，再度画下“重点符”，到2027年，重庆工业总产值要迈上“4万亿”台阶，制造业增加值占GDP的比重要达到28%。新的征程，工业还须继续“挑大梁”。“百尺竿头”如何“更进一步”？今日，一起聚焦。

有基础！城市底蕴“厚积薄发”

在热闹喧嚣的国庆假期，走进重庆工业博物馆，仿佛穿越了时间隧道。一股浓厚的岁月感，带着百年工业史的厚重感，铺面而来。

沿着乌江、深入涪陵的大山，藏于地下深处的“816工程”，承载了半个世纪的工业记忆和荣光。对于这座老工业基地来说，留有工业遗存的地方，最能“馆藏一座城”。重庆是“硬工业”富集的地区，工业“家底儿”殷实。构建现代化产业体系，在原有的硬核生产能力之上，还将生发出核心技术的“软实力”，软硬兼修的 新“重庆造”，在新的征程上冲锋陷阵、打响品牌。

2024川渝新能源摩托城市障碍赛，是全国第一个专为新能源摩托开辟的新赛道。一声发令号角，一辆辆新能源摩托车，呼呼冲出起跑线，去征服重庆曲折起伏的地形。全程由“车联网”加持，陡峭的台阶、连续的弯道，成了工业产品的试验场。

时间回拨。30辆长安启源，穿越呼伦贝尔冰原，刷新了新能源汽车在低温环境下的续航极限。7辆“阿维塔11”远征珠峰，步步都是考验：考电池抗造、考动力过关、考续航稳定······凡此种种，不断让“山城制造”进入视野、深入人心，接受更多目光的审视，激活工业一池春水。

积攒厚实的家底，这是一门“硬功夫”，而如何用好“家底”？同样“考功夫”。以汽车为例，重庆是传统的汽车工业基地，但要保持“领跑”，就不能原地踏步，而要“百尺竿头更进一步”。重庆，从燃油车时代的“汽车第一城”，重回切换赛道后的“第一方队”，用了7年时间。今年上半年，重庆生产汽车 121.4万辆，在全国所有城市中，造车量“第一”，时隔7年重回“第一城”位置；其中，生产的新能源汽车增长了1.5倍，在全国排名前十的“造车省市”中，增速第一。这些增量的背后，是工业的焕新升级。

有风口！产业升级“重庆智造”

在重庆山环水绕的通勤路上，汽车是重要的代步工具。重庆汽车保有量“全国第三”，发展汽车产业，有市场、有场景，也有基础。汽车，产业链长、覆盖面广、上下游关联众多，是工业皇冠上的明珠，也是产业升级的重点。

走进赛力斯智能工厂，放眼望去，全是挥舞的机械手臂。在这里，冲压一套汽车部件，仅需5秒。总装线上，2分钟即可下线一辆新车。轻松高效、省时省力——这是人们关于“未来工厂”的全部畅想。

汽车工业素来分支多、产业链长。一个品牌，可带动若干产业链条。一家“链主”企业，可赋能若干配套产业。以链主“赛力斯”智慧工厂为例，围绕分布的40余家零部件企业、15家“专精特新”企业，形成产业集群，对所在区“工业增长”的贡献率，超过八成。

汽车，只是其中一记“重拳”，“工业之城”正频频重拳出击，带来全面的产业升级。“产业大脑”引领产业升级，“未来工厂”实现大脑的“所思所想”。重庆在工业领域大力布局“产业大脑”，“未来工厂”也已为数不少。到2027年，重庆将建成20个“产业大脑”。至少有20大类的“重庆制造”，将散发更加智慧的光芒。

中国是“制造大国”，重庆是“制造重镇”，但制造业也顶着“大而不强”的帽子。唯有摘掉这顶帽子，才能走得更远。1-8月，全市的固定资产投资中，产业升级撬动新的风口：设备工器具的投资，同比增长了4.8%，其中工业设备的投资，增长了8.5%。而“鸟枪换炮”的行动，涉及到整个工业领域的方方面面，前8个月，工业投资增长了14.1%。源源不断的动力，拉动工业经济的“马车”，今年1-8月，全市规上工业增加值同比增长8.3%，高于全国2.5个百分点，增速比上年同期提高2个百分点，位列全国省区市第7位、西部第4位。

有后劲！工业经济“高歌猛进”

位于大足区的盛泰光电，最新研发的超薄摄像头，厚度仅2.01毫米，做到了全球最薄。企业今年 一口气向市场推出 10多个系列、上百款高端产品，并与全球七大手机厂商，建立了合作。

改革风劲，创新潮涌。重庆的新型攻关机制，围绕工业发展而生，由此培育的新质生产力，正在变现为工业增加值，推动工业经济“快步向前”。在科技引领、数智赋能的同时，重庆的工业经济还有一个关键招——“亩均论英雄”。

走进位于巴南区的重庆数智产业园，一片占地60亩的厂房，将成为造纸龙头“恒安集团”在西南地区的扩产基地。而在此之前，这里不过是一个闲置的堆码场。为提高工业用地的效益，园区远赴“恒安”总部，量身定制方案，拿下了这个投资20亿元的扩产项目。

城市对工业的重视程度，可以从投资中一窥究竟。重庆坐拥黄金水道、连接“一带一路”，打通了陆海贸易的新通道，“凭实力”接下大量产业转移项目，在8.24万平方公里的土地上，拼命“播种工厂”。上半年，重庆工业投资和基础设施投资，分别增长15.2%和3.0%，二者合力，拉动全市投资增长5.2个百分点。重庆工业“百炼成钢”，重庆的工业经济也在“高歌猛进”。

重庆工业经济冲刺“4万亿”，底气来自底蕴，动力源于“布局”。如何发挥“比较优势”，加速奔跑？在重庆社科院产业经济研究所副研究员詹懿看来，一是要优化存量，推动3大万亿级和五千亿级产业集群扩量提质，6大特色优势产业向高端化、智能化、绿色化发展，引领和加速战略性新兴产业和未来产业发展，推进科技创新与产业创新深度融合，着力引进专家团队、科研院所和领军企业，加快科技成果转化落地，尽快形成新质生产力。二是激活潜在量。聚焦“33618”现代制造业集群体系建设，加强四大科创高地等创新平台建设，完善科技成果转化体系，加强关键核心技术和前瞻性颠覆性技术攻关，提升全市产业发展后劲，培育一批世界一流企业、链主企业、龙头企业、单项冠军企业、专精特新企业，形成“参天大树”与“灌木丛林”共生共荣的“雨林生态”。

工业兴 百业盛 群贤至

发展需要动力，城市提速要“起跑”、经济提质要“起跳”，工业都是重要引擎。强大且先进的工业，能让一座城市产业萌发、百花齐放。从中，我们可以看到无数的“城市机会”，但更重要的是，可以看向未来。就像我们对“未来工厂”的畅想：在有限的时间和空间里，创造更多的附加值，让新的技术服务于生产，用新的效率服务于生活。在百业兴盛中，人的蓬勃向上，得以与城市——“脉搏同频”。这也是工业发展最值得期待的“下半场”。全球正在重构产业链，重新进行世界分工，在未来市场占比中，“Made in China”还须从追求“含中量”，转为追求更高的“含金量”。“重庆制造”，也是如此。