近日，中新（重庆）战略性互联互通示范项目联合实施委员会第九次会议举行集中签约仪式，16个中新合作项目现场签约，被誉为渝新合作领域“多点开花”。都有哪些开花结果呢，展开今天的话题之前，我们首先来追问一个问题——重庆最密集的国际航线是哪一条？答案是重庆—新加坡航线。重庆飞新加坡的航班，目前达到每周21班次，每天3班次。今年1—5月，旅客量92464人次，同比增长594.6%。客流量剧增，正是折射了出两地交往的广度深度，那么此次集中签约都有哪些重点项目，一起走进现场。

牵手新加坡

中新互联互通项目签约16个合作项目

此次签约的16个项目，包括西藏銘丰资本和新加坡康达公司合资成立私募基金公司，主要从事人民币跨境投资业务，未来3年，拟在重庆市发起设立3-4只 合格境内有限合伙人试点管理基金，基金规模约1.5亿美元。 新加坡康达集团首席执行官 Paul Richard Durrant说：“重庆的发展非常让人振奋，重庆政府非常欢迎像我们这样的国际资本来重庆落户，我们希望结合我们的经验，将国际视野和世界级的投资机会带到重庆。”

在航空产业领域，双方将通过结合先进的机器视觉技术和无人机控制算法，携手开发一套具有自主知识产权的无人机机器视觉辅助降落系统；同时开发基于“云、边、端”协同的智慧低空云眼解决方案，为低空经济中的各类垂直应用提供强有力支持。重庆深敢为智物联网科技有限公司副总经理辜乔雨表示，2024年是低空经济的元年，他们想通过这个项目，将低空经济设备系统的数据都融合在一起，形成一个统一联动的局面。新加坡Vilota 创始人 Cheng Huimin手持设备告诉记者，这款集感知、定位、边缘计算为一体的“三合一”硬件，是专门为小型无人器飞行安全所准备的，可为低空经济赋能。

此次集中签约，正是我们观察中新合作进展的一扇窗口，除了人民币跨境投资、航空产业，还涉及“渝车出海”计划、教育类合作，重庆农产品出口等等。可以说，中新互联互通项目签约落地重庆8年来，两地合作领域不断开拓，人文交流更加紧密，互联互通水平提升明显。而就在上个月，中国·重庆生命科技城和枢纽港产业园推介会也在新加坡开启，这两大实体合作项目称得上是高效推进，以枢纽港产业园为例。去年，重庆方面向新加坡提出了项目建议，并在国际陆海贸易新通道区域合作论坛上进行了项目推介。此后短短时间，新加坡贸工部、企发局、使领馆等近50家新方机构、企业、商会先后来渝调研。今年4月，枢纽港产业园就签约47个项目，新加坡盛裕集团中标产业园规划编制项目，新加坡GKE物流公司有色金属和大宗物资保税物流仓储及分拨业务也相继落地。我们再实地走进这两大标志性项目 ，一起去看看。

多领域探索发展新路

作为我市重点打造的中新互联互通示范 实体化标志性项目 之一，位于江津区的重庆枢纽港产业园正加快建设。锚定“建强西部陆海新通道重庆主枢纽”这一核心竞争力，当地瞄准先进装备成套、先进材料、物流与现代供应链等产业方向开展招商，推动已签约项目尽快落地投产，持续增强珞璜港和小南垭铁路物流中心综合服务能力。

在璧山，中新生命科技城成果转化中心即将完工投用。依托中新生命科技城项目，当地聚焦生命科技创新、国际医学合作、现代生物制造等核心功能，构建起从教育培训、研发孵化到产业转化的生命科技全产业链，打造中新合作框架下，具有国际辨识度的生命健康产业合作示范。璧山区商务委主任曾维波透露，目前已累计签约BNCT、华道生物、日本AFC中国总部等项目25个、签约额141.3亿元，重点在谈及拟签约项目16个、计划投资额超110亿元。

两大项目正是渝新携手“加速跑”的缩影，其中，陆海新通道是双方合作的重点。2023年至今，重庆经陆海新通道发送至新加坡的货物（含经新加坡中转）超7000标箱，带动渝新贸易进出口总额超100亿元。在整个金融、航空、物流、信息四大重点领域，可以说都实打实地取得了收获。值得一提的是金融领域，中新跨境融资通道融入资金达22.4亿美元，25家重庆企业在新加坡成功融资，并成功落地渝新首笔跨境绿色债券、首笔跨境俱乐部贷款。新加坡方面，在华首支QDLP基金也成功在渝发行。中新互联互通项目签约落地重庆8年来，新加坡已成为重庆外资最大的来源国。

新加坡已成重庆外资最大来源国

市中新示范项目管理局介绍，市中新示范项目管理局表示，8年来，中新互联互通项目的示范引领作用充分发挥，累计签约政府和商业合作项目金额256亿美元，在渝新资企业增至151家，新加坡已成为重庆外资最大来源国，渝新双边贸易进出口总额累计720亿元，带动重庆与东盟国家贸易进出口总额8492亿元。

市商务委副主任、市中新示范项目管理局副局长孙熙勇表示，加强顶层设计，深化渝新两地合作，将国际陆海贸易新通道打造建设成为“一带一路”共建合作的新标杆，协力深耕重点领域项目合作，打造现代服务经济新亮点，大力推动制度型开放，形成创新示范和辐射带动效应，助力重庆打造内陆开放综合枢纽。

重庆与新加坡“双枢纽”联动效应的持续释放，也推动了中国西部与东盟国家“面对面”合作。面向未来，合作如何巩固提升，在哪些领域还可以拓展深化，共享新时代西部大开发机遇。在重庆交通大学经济与管理学院教授张瑞看来，中国和新加坡一衣带水、血脉相连、文化趋同，渝新双枢纽的同频共振，联动了中国西部地区向西、向南形成新开放格局，为东盟等世界各国同中国的合作交流起到引领示范作用。面向未来，一是要发挥双枢纽在全球开放创新网络中的作用，创新人才引用和企业合作模式，以科技要素高频交流催生发展新质生产力；二是继续深化重点领域合作，并积极拓展新的合作领域，比如航空领域在加密客运航线的同时，积极争取扩大航权开放和发展航空冷链物流，打造渝新快速货运通道；三是推动渝新务实合作和提质增效，以重点合作项目和重点产业园区为抓手，推动商业模式创新和产业落地，形成标杆性项目和产出标志性成果。

新重庆向新、向未来，主动“走出去”是重要一环。新加坡是国际金融中心、亚洲重要的服务和航运中心，也是国际都市建设发展的成功典范，而重庆，共建“一带一路”、成渝地区双城经济圈、西部陆海新通道建设等重大战略叠加，优势明显，更是新加坡撬动中国中西部大市场的重要“支点”。我们期待，山城与狮城更好地结伴同行，互联互通进入高质量发展，跨越山海共赴未来！