“我们将着力构建一体融合城乡交通网络，推动县内交通从‘单点连线’到‘全域成网’。”10月14日，在市政府举办的新闻发布会上，酉阳自治县委副书记、县政府县长陈政表示。

▲酉阳自治县委副书记、县政府县长陈政答记者问。记者 郑宇 摄/视觉重庆

酉阳地处渝、鄂、湘、黔四省（市）接合部，幅员面积5173平方公里，是全市农村面积最为广袤的县，也是全市唯一同时纳入全国乡村振兴重点帮扶县和国家乡村振兴示范县创建的区县。“交通是乡村振兴的先行血脉，近年来，酉阳乡村公路路网日趋完善，乡镇、建制村基本实现通车通行。但通达村口不等于抵达家门，分散村落、偏远村组依旧存在出行短板，公共交通‘最后一米’的梗阻，仍是制约乡村发展的薄弱环节。” 陈政说。

为此，“十五五”，酉阳将织密内循环，着力构建一体融合城乡交通网络，推动县内交通从“单点连线”到“全域成网”：一方面，统筹推进国省道、农村公路升级改造，打通乡镇与乡镇、村社与村社的连接路，推动道路实现连线成网，力争到2030年，具备条件的乡镇通三级路实现全覆盖，全县公路通车总里程达7200公里；另一方面，坚持建管养运并重，实施道路养护工程，推动安防工程应安尽安、道路养护实现应养尽养，让群众出行更放心、更舒心。

顺畅的末梢交通，也是农产品出山、游客进村的基础。依托健全的乡村道路网络，酉阳还将融合全产业发展，着力构建“人享其行”“物畅其流”交运体系，推动交产从“有限衔接”到“深度融合”转变。在交旅融合上，精心打造“三环六区多联线”旅游公路骨架网，串联各大景区、乡土村寨，实现游客快进慢游，尽享酉阳文旅风光。在物流赋能上，建设渝东南综合货运枢纽、板溪公路物流基地、龚滩货运码头，联动红星（酉阳）武陵山农批中心，助推酉阳农特产品走出大山、走向世界，让物流成本降下来、产品效益提上来、农民腰包鼓起来。

陈政表示，补齐乡村出行短板，酉阳将以畅通交通赋能民生改善、产业发展，稳稳托起乡村全面振兴的美好图景。