9月3日，市政府新闻办举行主题为“开局起步‘十五五’·建设现代化新重庆”——谱写“城乡融合 和美巴南”新篇章新闻发布会。会上，巴南区委常委、区政府常务副区长艾正兵说，“十五五”时期，巴南将依托通道优势持续壮大外贸业态，为全市内陆开放建设提供坚实支撑。

▲巴南区委常委、区政府常务副区长艾正兵回答记者提问。记者 谢智强 摄/视觉重庆

重庆公路物流基地是全市商贸服务型国家物流枢纽，也是西部陆海新通道跨境公路班车始发地。“十四五”期间，跨境公路班车已构建起覆盖东盟所有国家的“3向12线25口岸”物流网络，2025年发车量突破1.25万车次、货值达174.17亿元，分别同比增长91%、306%，实现外贸进出口总额158.9亿元、增长20.1%，通道赋能外贸发展成效显著。

面向“十五五”，巴南将进一步织密“通道网”，让货物进出更顺畅。首先是拓展更多中亚、南亚线路，并加强与南彭铁路站、佛耳岩港“三港联动”，实现公路、铁路、水路无缝衔接，让外贸货物在家门口就能搭上“出海直通车”。力争到2030年，西部陆海新通道跨境公路班车货运量实现3万标箱以上。

其次，加快建好“集散地”，让过路流量变落地贸易。通过提速建设汽摩及零部件国家外贸转型升级基地、新发地东盟国际食品产业园、笔电中间品集散中心等平台，强化跨境分拨集散，让货物在巴南不只是“歇个脚”，更能“停一停、分一分、卖一卖”，把单纯的物流“中转站”升级为贸易“集散地”。力争到2030年，枢纽货运吞吐量突破4200万吨。

此外，进一步壮大“外贸群”，让“巴南造”更好走出去。立足生物医药产业基础，鼓励企业创新药通过技术授权、合作共建、成品出口等方式开拓海外市场，让“巴南药”造福全球患者。支持通用机械企业在深耕欧美市场的同时，布局越南海外工厂，通过“百团千企”拓市场行动参加境外展会，开拓中亚、非洲等多元国际市场。力争“十五五”期间，外贸进出口额年均增速超5%。