6月9日晚，赛豆科技在北京发布全新汽车品牌AIVA，并宣布首款量产车型定名为AIVA ME7，计划在今年内正式亮相。据了解，这也是赛力斯、宁德时代、国有资本等携手进军AI汽车领域的一次尝试。

▲AIVA ME7概念车外观。受访者供图

发布会展示了AIVA Origin Concept概念车。这台车以AI大模型为起点，将成为能感知、会回应、可伴随用户的载体。今年内AIVA将推出首款量产车ME7，豆包大模型、智能座舱等技术服务，重点服务于车载智能交互体验的提升。未来，AIVA全系列车型将覆盖20万元以上的主流市场。

“过去是人挖矿，现在是AI挖矿，人淘金。”在发布会现场，AIVA总裁、产品经理李博表示，传统汽车开发往往依赖大量调研和工程师经验，而AIVA尝试从产品开发的第一步开始，就围绕AI来梳理用户的真实场景、出行习惯和生活状态，再据此决定造一辆什么样的车，实现“AI定义汽车，先有AI，再有车”。

▲被围观的AIVA ME7概念车。记者 罗芸 摄

这种思路被赛豆科技称为“AI汽车产业组织新范式”。赛豆科技作为独立运营主体，由国资平台、赛力斯、宁德时代及多方产业资本共同参与组建，按照现代公司治理规则独立运营。赛力斯不仅是重要股东，也作为产业资源方，在整车制造、供应链管理、质量体系与工程经验等方面提供支持；宁德时代在电池技术、电池安全、动力电池充换电体系等方面提供系统的能源解决方案；国资平台则在资本与产业资源上给予支撑。

在技术生态侧，AIVA选择与字节跳动旗下火山引擎深度合作，实现“联合定义、联合设计、共同打造”——火山引擎为AIVA品牌提供豆包大模型、智能座舱等技术服务，让车辆围绕AI来定义，使交互方式、智能上限和用户感受发生根本变化。

据了解，AIVA的诞生，源于重庆新能源产业整体布局与AI汽车方向探索的共同推动。在行业普遍聚焦于单车功能和智驾竞赛时，AIVA将探索结合制造、能源、资本和技术等“长板”，进军新赛道。