3月16日,永川至自贡高速公路(永川至荣昌段)开工建设。作为我市“十五五”时期首个开工的高速项目,该项目是成渝地区双城经济圈建设的重要交通项目,也是川渝毗邻地区互联互通的又一标志性工程。

▲3月16日,永川至自贡高速公路(永川至荣昌段)开工。记者 栗园园 摄
永川区交通运输委党委书记胡明建介绍,永川至自贡高速公路(永川至荣昌段)是重庆市“四环二十二射六十联线”高速公路网规划中“第十一联线”的组成部分。路线起于永川城区西侧海棠大道,接G9909重庆都市圈环线高速,向西经青峰镇、红炉镇、永荣镇后进入荣昌区,接荣昌至自贡高速公路。
项目全长约24.39公里,采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度为每小时100公里,路基宽度26米。全线共有桥梁10座、隧道1座、互通式立交4座,总投资约36.1亿元。
项目建成通车后,将高效串联重庆永川、荣昌和四川隆昌、自贡等节点城市,进一步增强川渝两地城市群联络能力,推动重庆西部与四川自贡、内江等地产业合作,助力打造国家级承接产业转移示范区和产业发展新高地。同时,项目将进一步推动资源要素高效流动,促进产业协同、城乡融合、区域联动,为永川加快建设重庆城市副中心、打造渝西国际开放枢纽注入强劲动力。
市交通运输委相关负责人介绍,除永川至自贡高速公路(永川至荣昌段)项目外,今年我市还将开工璧山七塘至北碚澄江至合川草街等高速公路项目,建成通车奉节至建始等项目,为实现“十五五”开好局起好步作出积极贡献。
版权声明:
凡注明来源重庆日报的作品,版权均属重庆日报所有,未经授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:重庆日报网”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
除来源署名为重庆日报稿件外,其他所转载内容之原创性、真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考并自行核实。